宋代造船技术研究

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我国幅员辽阔、江河交错,水陆交通相当发达,船舶是实现水陆交通的主要运输工具。经考证,中国是世界上造船最早的国家之一,而且在相当长的一段历史时期内,造船技术一直处于世界造船业的领先地位。宋代是我国古代造船业发展的第二个高峰时期,当时的造船业发展水平至此进入了成熟阶段。造船技术的迅速进步为对外交流提供了坚实的保障,极大的促进了宋代社会经济的进一步发展。宋代作为我国古代造船史上比较发达的一个时期,其造船技术与工艺获得了新的飞跃,登上了我国古代造船技术发展水平的又一个高峰。宋代造船技术的进步不仅仅是当时国家政治和社会经济发展的需求,更是这一时期社会文化与社会文明不断进步的集中体现。宋代的造船技术进步推动了海外贸易的繁荣,由此也带动了国内各个行业的飞速发展,引起了国家社会结构的转化,使得统治阶层更加重视造船业的发展且实行更为开放、积极的对外贸易政策措施。同时,宋代在政治、经济、文化以及军事等方面发展也都对造船技术的提高产生了不同程度的影响力与推动力,为造船科技的进步和科技创新提供了良好的社会环境。这对我国当今社会的和谐发展有着十分重要的借鉴意义。  本文的研究在立足于辩证唯物主义的立场、观点以及方法上,遵循了逻辑分析与历史考察相统一、历时性与共时性相结合的原则,对宋代造船技术这一研究课题进行了论述。首先,笔者在引言部分提出宋代造船技术这一论述课题的选题背景,分析并强调了其研究的必要性与紧迫性。在文中运用了一些适当的研究方法对具体问题进行深入浅出的分析,同时,结合国内外有关宋代造船业研究的科技成果,加以吸收和借鉴,得出造船技术与其当时的社会基础是一种非线形的相互促进作用的关系。其次,阐述了宋代造船技术进步的社会背景,对这一时期的农业、手工业、海外贸易以及科学技术等几个方面的社会基础发展现状进行概述,从整体上揭示其内在联系性。再次,本文对宋代造船技术的几个主要组成部分进行了详实而又充分的具体论述,包括:船舶设计、船舶结构、船舶动力、船舶性能四个造船技术环节,对造船过程中船舶的选材、造价计算、水密隔舱、多重壳板、龙骨结构、钉接榫合技术、多桅多帆、船舵以及航海技术等许多技术领域进行了深入研究,通过横向和纵向的比较分析,得出宋代造船技术在众多方面取得了举世瞩目的辉煌成绩。最后,笔者在对当时的社会背景和宋代造船技术研究的基础上,来分析这一时期造船技术发达的原因及其影响,并从中总结出宋代造船技术与其社会基础之间存在着互动作用,进而得出一些有益的启示。
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