【摘 要】
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甲醇是一种重要的化工原料,又可作为车用燃料的添加剂和燃料电池的燃料.现在工业合成甲醇主要是采用高温高压气相法,即用含5﹪~10﹪的二氧化碳的合成气作为原料气,在250~300℃和5
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甲醇是一种重要的化工原料,又可作为车用燃料的添加剂和燃料电池的燃料.现在工业合成甲醇主要是采用高温高压气相法,即用含5﹪~10﹪的二氧化碳的合成气作为原料气,在250~300℃和5~10MPa下,通过铜锌铝催化剂合成甲醇.由于受热力学限制,这种方法只能得到较低的甲醇产率和一氧化碳单程转换率.而低温液相合成甲醇的方法由于具有良好的传热性能和很高的单程转化率等突出优点,已经受到人们的重视.它在单一反应器中由两步法合成,即甲醇催化羰基化生成甲酸甲酯和甲酸甲酯催化加氢生成甲醇,甲酸甲酯为中间产物.目前已开发出CuCr氧化物等几种优良的低温液相合成甲醇催化剂.但也存在着催化体系容易失活和操作较为复杂等缺点,反应机理及活性中心的本质亦不很清楚,急需进一步改进以加速实现工业化.该论文力图通过添加助剂的方法,来提高CuCr氧化物低温液相合成甲醇催化剂的活性和寿命;并运用XRD、BET比表面、TG、DTA、TPR和钠化合物分析等手段,研究液相催化反应的机理,以改进催化体系的性能.
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