【摘 要】
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高可靠长寿命小型超高真空密封器件已在很多重要领域得到广泛应用,微型离子泵成为其运行的保障。对于不允许高温烘烤去气的小型真空器件,储存一段时间后由于累积出气导致气压超过微型离子泵的启动压强,而使整个器件报废。在超高真空下的离子泵抽气有局限性,有待提高。本课题正是在这样的背景下,研究吸气剂与微型离子泵复合的方案,使器件压强保持在较低的水平下,从而保障了微型离子泵的有效启动,避免真空密闭器件的报废,提高
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高可靠长寿命小型超高真空密封器件已在很多重要领域得到广泛应用,微型离子泵成为其运行的保障。对于不允许高温烘烤去气的小型真空器件,储存一段时间后由于累积出气导致气压超过微型离子泵的启动压强,而使整个器件报废。在超高真空下的离子泵抽气有局限性,有待提高。本课题正是在这样的背景下,研究吸气剂与微型离子泵复合的方案,使器件压强保持在较低的水平下,从而保障了微型离子泵的有效启动,避免真空密闭器件的报废,提高其极限真空性能。本论文研究了由微型溅射离子泵和非蒸散型吸气剂集成的微型离子/非蒸
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摩擦学是研究相对运动的作用表面间的摩擦、润滑和磨损,以及三者间相互关系的理论与应用的一门边缘学科。世界上使用的能源大约有1/3～1/2消耗于摩擦。如果能够尽力减少无用的摩擦消耗,便可大量节省能源。因此,摩擦学设计作为现代设计的重要组成部分,其在机械行业所表现的延长机械产品寿命和提高可靠性方面的作用日益受到人们重视,在设计阶段对摩擦学的需求也日益增多。摩擦学研究对象广、涉及学科多,因此,经过多年积累
随着现代社会的快速发展,经济循环加快,市场竞争日趋激烈。产品更新换代的速度逐渐加快,对产品设计与制造的要求也越来越高,日益激烈的市场竞争要求现代化企业必须低成本高效率的开发新产品。减速器是一种常用的传动装置,目前已经广泛应用于生产的各行各业中,但传统的减速器设计周期长,设计成本高,重复性劳动多,已经不能满足企业对减速器的结构和性能的新要求。为了解决这些问题,本论文通过对常用圆柱齿轮减速器结构的深入
在过去的二十多年中,世界产业界出现了令人注目的模式转向,产品从满足所有消费者的普遍需要转向适应个人消费者的个性需求;产品的经济性、功能性和大众化原则被表现性、情感性和独特性所替代;如何将日渐占据重要地位的感性因素应用到设计中,成为现实中一个重要的问题。设计师不仅需要在设计中更多的加入感性思维,同时也需要深入的理解用户的感性需求,掌握产品体现感性因素的方式,并将自己对用户感性需求的理解与产品设计元素
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