随着我国城市集中供热事业的蓬勃发展,供热面积在逐年增加。由此带来的能源紧张、环境污染问题日益显著。本文针对济南西客站片区集中供热系统的供热量分配不均、供热量大于热用户耗热量、供需不匹配与供热系统运行调节不及时等问题,采用实测数据、数值模拟和建立理论模型等方法,对济南西客站片区集中供热系统的供热量的实测数据进行了分析,对某小区热用户耗热量进行了模拟预测,建立了西客站片区集中供热系统的供热量运行调节数学模型,提出了该集中供热系统的运行调节策略。首先,基于济南西客站片区供热系统现状,介绍供热系数据平台。基于该供热系统的数据平台得到的2016-2017年冬季的供热量测试数据,对西客站片区3个典型住宅小区换热站的供热量进行深入分析,对47个换热站的供热量进行评价。其次,基于西客站片区某小区不同收费方式热用户用热行为特点分析,建立适合的供暖热负荷模拟计算的建筑模型,模拟分析住宅热用户供暖热负荷变化规律,预测分析某居民小区的全年供暖耗热量变化规律;并与热负荷设计值进行比较分析,验证该模型的正确性;最后与该小区的供热量测试值进行对比,分析该小区的实际供热量大于其建筑物需热量的原因。第三,针对济南西客站片区供热系统运行调节存在的问题,建立该片区供热负荷随室外空气温度动态变化预测模型与供热量运行调节的数学模型,建立集中供热系统一级网和二级网动态调节数学模型;提出该供热系统运行调节策略,并基于运行策略对该片区供热系统的供热节能潜力进行初步分析。通过本文研究并结合济南西客站片区集中供热系统的不断实践,基于该供热系统数据平台的供热量实测数据,以及De ST软件模拟的供暖热用户耗热量,探讨该系统目前存在的热量供需不平衡问题,分析该供热系统的节能潜力;建立济南西客站片区供热量预测模型,可对供热系统的供热量进行调节,并对热源锅炉的运行台数以及水泵的运行台数进行合理调度;提出该系统的运行调节策略,可降低供热系统能耗,实现供热系统的优化运行调节。