近年来随着我国公路建设的迅速发展,公路保值增值问题逐渐为人们所重视。寿命周期成本分析法(LCCA)作为实现项目投资效益最大化的科学方法,应用于公路工程的方案设计阶段,是通过对备选方案寿命周期成本的比较,指导投资者选择最佳方案,实现节约国家建设资金目的。本文根据LCCA在公路工程中应用的范围和内容不同,将其分为项目级和网级两类,主要论述项目级路面工程LCCA涉及的内容和计算模型。通过全面分析公路工程的技术经济特点及其项目决策的影响,提出运用寿命周期成本分析指导成本控制的最适宜阶段为方案的初步设计阶段。同时本文还指出了传统路面工程方案比选的方法和不足,提出可通过运用LCCA弥补现有路面方案比选存在的缺点。本文研究了公路工程LCCA中采用的经济评价方法、分析步骤及结果分析方法,从公路工程的重要组成部分——路面工程出发,通过将路面工程的分类为新建或重建项目、大修项目、拓宽项目和路面保护项目,通过架构路面工程寿命周期成本的组成框架,依据业主成本、用户成本、其他成本的计算方法,建立了路面工程LCCA的计算模型及相关参数,并在此基础上着重讨论了计算模型中所涉及参数的分类、定义、来源和取值范围。最后本文通过一路面保护项目设计阶段方案比选的实例分析,具体地提供了如何利用LCCA在进行路面工程设计方案选择的方法,寿命周期内路面大修和养护措施选择,寿命周期内相关成本计算时所需的参数选择及取值,进行结果分析,提出了路面工程项目级LCCA分析的可行性和必然性。