复合工况下ACC排汽管道柔性分析研究

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电厂空气冷却系统(ACC)为我国西北地区电厂的核心设备之一,其排汽管道系统因为结构复杂、载荷工况较多,其整体柔性分析对系统的安全、稳定都极为重要。  本文在前人研究的基础上,对ACC排汽管道系统进行了深入的探索,基于整体柔性分析,进行了以下两个方面的研究:  一是复杂工况下管系中重要管件“T”型直三通的柔度系数及应力增强系数对整体应力水平的影响,以实际工程为依托,找出了能使该系数满足管系整体应力水平的临界值,为优化设计提供了基本计算依据,并为研究弯头、“Y”型三通以及叉形四通等管件系数的影响提供参考。  二是进行了ACC排汽管道系统的模态分析。排汽管道介质为蒸汽或汽水两相的流体,属于输送流体管道,本文通过前人对输流管道模态分析的理论研究,认为主流的传递矩阵法的计算结果与已有限元法为基础的计算机仿真是可靠正确的,并以专业化的AUTOPIPE软件为计算工具做了ACC排汽管道的模态分析。由于目前复杂管系尚无传递矩阵法的理论解,因此无法与有限元法的仿真结果进行比对,有待人们的进一步研究。
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