根据国内外关于钢与混凝土组合结构粘结性能的理论和试验研究成果,对型钢混凝土、钢管混凝土粘结滑移性能的研究发展和现状进行了综述,分析了各自的粘结滑移机理、影响粘结滑移性能的主要因素以及沿锚固长度粘结应力的分布规律,对型钢混凝土及钢管混凝土的粘结滑移本构关系进行分析。本课题研究在单轴应力状况下,对推出试验中引入与粘结应力有关的位置函数F(x)和与滑移有关的位置函数G(x)所建立的粘结滑移本构关系式进行分析。对型钢混凝土结构及钢管混凝土结构本构关系做如下分析:(1)分别对型钢混凝土及钢管混凝土粘结强度-锚固条件建立数学关系式,根据试验数据建立曲线,通过对曲线进行拟合,先分别分析各锚固条件对粘结强度的影响,再按滑移发展阶段,建立主要影响因素同平均粘结强度之间的关系。(2)通过型钢混凝土(SRC)、方钢管混凝土、圆钢管混凝土本构关系代入多组数据绘制成不同曲线簇,对曲线的不同阶段进行分析,建立一个统一的函数形式,将不同的曲线函数转化为二次多项式函数,建立位置函数及相关参数、粘结应力与界面滑移之间的统一关系式;(3)通过建立的统一关系式,对参数进行多组取值建立曲线,与试验数据所得出的曲线进行对比分析;(4)通过对不同未知参数的范围界定,建立型钢混凝土、方钢管混凝土、圆钢管混凝土不同的本构关系,因为函数形式统一更便于应用,作为有限元数值模拟的基础。