随着国家经济建设的快速发展，新建交通建设项目数量迅速增加，规模日趋庞大。由于交通建设项目具有投入资金多、规模大、涉及面广、不确定性因素多、易受自然条件和社会环境因素影响等特点，从决策到运营各个阶段都充满着大量风险因素。因此，项目投资者有必要在决策阶段进行全面、系统的风险分析，对贯穿于项目各个阶段的风险进行识别、评估并采取相应的应对策略，从而降低风险因素对交通建设项目可能造成的不利影响。本文从交通建设项目投资者的角度，针对项目决策阶段的风险进行了详尽研究，论文的主要内容如下：1、根据交通建设项目的特点，将交通建设项目的建设周期划分为四个阶段：策划和决策阶段、准备阶段、实施阶段、竣工验收和总结评价阶段，在此基础上给出了决策阶段的工作程序和风险管理的过程。2、将项目的目标、时间、结构、环境、因素等多种分解方法引入到交通建设项目的风险识别中，总结出了风险识别的常用方法，并给出了风险识别的成果。3、将风险坐标引入到交通建设项目的风险估计中，并用实例进行了说明。4、提出了基于AHP的模糊综合评价法，并通过实例说明该方法在交通建设项目决策阶段风险评价中的具体应用。论文的研究提供了一套风险管理的思路、方法，可以使项目投资者在项目的前期决策阶段就能对项目的风险作出总体的分析，并尽早制定出应对策略，具有一定的理论意义和实用价值。