通信机房的动力和环境集中监控系统已经成为通信局(站)实现无人或少人值守的必不可少的手段，起到了减轻维护人员的工作量、提高维护质量的作用。本文就是在这种前提下，根据邮电部的有关技术规范，研究了通信机房动力和环境集中监控系统的设计与实现。 我们根据通信机房监控系统的特点，提出了集中监控体系结构的混合模式——C／S和B／S模型。这种模式的思想主要是在功能分布、松散关联、标准接口。由局站的现场监控单元(FSU)完成数据的采集、报警判断、临时存储和向上级发送等功能，以保证实时性和可靠性；由区域监控中心(LSC)设立前端服务器(Front Server)和各局站的FSU进行基于TCP／IP协议的通信，来传输告警信息、配置和控制命令、采集数据及历史数据等，这种方式将LSC和FSU进行了较好的隔离方便各自的扩展。同时，在LSC内部的后台软件系统则采用B／S／D模式的体系结构，便于软件系统的升级和维护。 本文还讨论了TCP／IP在动力和环境监控系统中的应用前景。一方面，随着WWW应用的广泛，与WWW相关的各种技术在不断发展，PHP，JAVA等新技术不断出现，因此完全使用浏览器作为动力和环境监控系统的用户界面不仅在技术上而且在可操作性上都成为可能。另一方面，TCP／IP在现场监控单元的实现，这将大大降低各种设备间互联的复杂程度、减化监控系统的构建和降低建设成本。