【摘 要】
:
目的:基于酿酒酵母表面展示技术构建H.pylori口服疫苗,并对其免疫原性进行分析。方法:本论文以H.pylori基因组DNA(基因库编号:CP009259.1)为模板,PCR扩增UreB基因和VacA。将Nhe I/EcoR I双酶切后的UreB基因和VacA基因分别与pYD1(Nhe I/EcoR I)连接并转化至感受态E.coli DH5α,获得重组质粒pYD1-UreB和pYD1-VacA
论文部分内容阅读
目的:基于酿酒酵母表面展示技术构建H.pylori口服疫苗,并对其免疫原性进行分析。方法:本论文以H.pylori基因组DNA(基因库编号:CP009259.1)为模板,PCR扩增UreB基因和VacA。将Nhe I/EcoR I双酶切后的UreB基因和VacA基因分别与pYD1(Nhe I/EcoR I)连接并转化至感受态E.coli DH5α,获得重组质粒pYD1-UreB和pYD1-VacA,进一步转化至感受态S.cerevisiae EBY100,通过色氨酸(Trp-)缺陷型培养基筛选获得EBY100/pYD1-UreB和EBY100/pYD1-VacA。与此同时,构建EBY100/pYD1,作为后续实验的阴性对照。通过Western blot、免疫荧光标记以及流式细胞仪检测UreB和VacA蛋白的特异性表达、定位以及展示效率。以SPF级BALB/c小鼠作为动物模型,EBY100/pYD1-UreB、EBY100/pYD1-VacA、EBY100/pYD1-UreB+EBY100/pYD1-VacA作为实验组,PBS和EBY100/pYD1作为对照组。口服免疫安排:1次/周,150 OD600nm/次,共六次。在初次免疫后第14天、28天和42天,收集小鼠血清及粪便。通过ELISA检测特异性IgG及分泌型IgA。在第56天,进行H.pylori SSl感染实验。感染安排:H.pylori SSl活菌(浓度为1×109CFU/m L),每隔一天一次,0.5 m L/次,共4次。在第70天,处死小鼠,取小鼠胃部组织,通过H.pylori细菌培养方法和尿素酶试验,对小鼠胃中H.pylori的定植数量进行检测。结果:通过PCR和测序鉴定,成功地构建了表面展示型EBY100/pYD1-UreB和EBY100/pYD1-VacA。通过Western blot分析,UreB和VacA蛋白的分子量约为72 k Da和37.7 k Da。通过免疫荧光标记和流式细胞仪分析,UreB蛋白和VacA蛋白均表达于EBY100表面,展示效率分别为55.07%和31.90%。EBY100/pYD1-UreB、EBY100/pYD1-VacA、EBY100/pYD1-UreB+EBY100/pYD1-VacA口服免疫BALB/c小鼠均能诱导特异性血清IgG和分泌型IgA(<0.05)。H.pylori感染分析表明EBY100/pYD1-UreB组、EBY100/pYD1-VacA组、EBY100/pYD1-UreB+EBY100/pYD1-VacA组的细菌定植数量分别为105.58±0.09CFU/mg、105.61±0.08 CFU/mg、105.00±0.19 CFU/mg。结论:表面展示型酿酒酵母可以作为H.pylori口服疫苗的递送载体,这一技术平台的建立将为开发其它细菌或病毒口服疫苗提供新的研究策略。
其他文献
近年来,随着我国铁路未来发展重心的改变,对既有线进行扩能改造的建设投资正逐渐增多。同时,我国铁路的客货运量也紧跟社会经济的发展正在急速增加,但是由于许多既有铁路的建设年代较早,其技术标准和运输能力已无法满足铁路发展的需求。因此,必须对既有铁路其进行扩能改造。既有线的主要技术标准较低,不可避免的要考虑到既有线纵断面的限制坡度过大等问题。而在既有线改建设计中限制坡度是一项十分重要的铁路主要技术标准,其
海啸作为作为一种极端自然灾害,其产生源于海底地震、海底滑坡、火山爆发或气象变化所形成的极具破坏性的海浪,波高可达数十米,形成巨大的“水墙”。由于海啸能量巨大,当海啸
在LIGO/Virgo的第一次(O1)和第二次(O2)观测中检测到了十次双黑洞并合,这意味着人类进入了引力波天文学时代以及多信使天文学时代。LIGO/Virgo的第三次(O3)观测已经开始运行,并且预计将观察到更多的引力波事件。随着未来几年检测器灵敏度的提高,开发快速可靠的分析方法以从数据中提取引力波信号将变得迫在眉睫。当前,用于检测瞬时引力波信号的标准方法是匹配滤波技术。尽管它在微弱信号中的提取
既有铆接钢桁梁桥在各国公路和铁路交通干线上得到了广泛应用,该类桥梁大多已服役超过半个世纪,在腐蚀劣化与反复交通荷载的长期耦合作用下,结构经历抗疲劳性能的经时劣化过程。随着服役年限的延长,由腐蚀导致的疲劳抗力显著退化和由交通荷载增长导致的疲劳性能需求大幅度提升之间的矛盾凸显,由此引发的服役期结构安全问题日趋严峻,如何厘清该类结构疲劳性能的经时演化机理并准确评估其剩余疲劳寿命,是确保结构服役安全并进行
近年来,随着我国轨道交通的快速发展和桥梁建造技术的提高,钢桥越来越多地被应用于桥梁建设中。箱形截面组合梁桥的抗扭刚度很高,具有较强的稳定性和较大的刚度,因此目前轨道交通组合桥梁的结构形式主要采用钢箱结合梁。相比混凝土桥,钢箱结合梁桥的噪声问题更为突出,而当前对该类型桥梁结构噪声的研究有限。在此背景下,本文对列车激励下钢箱结合梁桥的振动噪声开展深入研究。首先,通过建立车辆-轨道系统耦合频域分析模型模
当前,全国各级基层公安机关的警力流失情况愈发突出,不仅使得基层公安机关总体工作运行质量和实际工作效能出现一定的下降趋势,在很大程度上,还会使基层公安工作在稳步推进及创新发展上产生负面的作用。鉴于此,本文以H市基层公安机关公安派出所作为论题的研究对象,在此次研究过程中,采用了比较常用的问卷法、访谈法、文献研究法等理论研究具体分析方法,对H市基层公安机关警力流失的现实状况及产生原因进行研究分析,并根据
国内婴幼儿托管教育行业发展迅猛,随着中国计划生育政策的放宽,出生人口的快速增长,幼儿托育机构的需求将会越来越迫切,但同时行业竞争也会越来越激烈。这对于御沁贝贝幼儿托育服务机构来说是一个新的机遇。机遇的另一面是挑战,御沁贝贝在幼儿托育服务市场行业中具有独特的优势,但也存在着不足之处。为使御沁贝贝幼儿托育服务机构在竞争中立于不败之地的同时,得到持续性发展,本文利用SWOT分析法来对御沁贝贝托管教育机构
家庭是个体最早接触的外部环境,也是个体早期进行社会化的重要场所。而对公平的追求既是人类与生俱来的本性,也是社会发展的目标。本文以大学生群体为研究对象,从家庭教养方式上进行分析,探索其对大学生社会公平感的影响。同时引入公正敏感性变量,分析其在大学生家庭教养方式对社会公平感影响中的中介或调节作用,进一步揭示家庭教养方式对大学生社会公平感影响的心理机制,为相关研究提供重要参考。本文采用问卷调查法,通过线
随着人类科学技术的发展以及物质生活水平的提高,人们对出行的便捷性与舒适性提出了越来越高的要求,使得高速磁浮列车受到了越来越多的关注。同时,高速磁浮交通克服了传统轮轨交通依靠轮轨最大摩擦力为驱动的速度上限的限制,能有效弥补现有交通工具中高速客运列车与客运飞机之间的速度区间,进而可以解决中长距离城市间的客运需要。此外,为追求更高速度,一些专家学者提出了高速磁浮列车在真空环境中运行而避免空气阻力,使得高
近年来,城市轨道交通飞速发展,地铁车辆被广泛应用。受电弓作为地铁车辆取流的重要设备,随着新建运营线路的不断开通,受电弓的结构疲劳损伤问题也日益增多。目前针对受电弓疲劳强度的评定标准主要集中于干线铁路,而地铁及城轨铁路的受电弓的疲劳强度也主要沿用干线铁路标准,为此针对地铁及城轨铁路的受电弓的疲劳强度等问题进行深入研究十分必要。载荷谱是受电弓结构强度及疲劳寿命分析中重要的分析手段,本文将针对地铁受电弓