随着我国经济的快速发展,航空业务不断的壮大,大中小航站楼的设计日趋繁荣,不过由于对航站楼建筑外部和功能的关注,我们很少去关注到航空建筑的室内设计,航站楼建筑的室内设计也出现趋同的倾向,地域化问题更多的反映到建筑表皮,而很少将其视野放到建筑室内设计上。根据对资料搜集分析,国内航空楼建筑过去一直处于一个缓慢增长的状态,基本建筑设计理论也较为丰富,但是对于近年来航空楼建筑的加建新建,其学科已经从一个宏观的设计理论研究走向细分方向研究,而航站楼公共空间室内设计,目前还很不充分,很少会有人将视野放置其建筑室内细化设计上,所以国内理论基本处于空白状态,相较其他建筑类型室内设计研究相形见绌。作为区域性枢纽机场的西安咸阳国际机场,随着航空业务量的增加,于2009年开始二期工程的扩建,2012年,新T3A航站楼投入运营,新航站楼在设计建设中,其公共空间室内设计的研究对于现阶段我国航站楼建筑公共空间室内设计具有非常重要的作用。文章在对航站楼建筑公共空间室内设计的分析,通过对国内一些特点鲜明的航站楼建筑室内公共空间调研,数据搜集分析,主要对包括旅客离到港大厅,行李处理系统,候机区等主要公共区域。尝试寻找航站楼建筑公共空间室内在建筑空间序列,结构,采光,色彩,材料,标识等方面的一般设计策略,并用此策略对西安咸阳国际机场T3 A航站楼进行详细的剖解分析,对西安咸阳国际机场T3A航站楼的公共空间室内设计做出客观评价及建议,为以后航站楼公共空间室内设计提供理论依据。