DLJC机车产品研发项目人才职业生涯管理案例研究

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职业发展管理理论在国外有近百年的研究历史,其研究宗旨是促进员工和企业的进行携手奋斗,最终使员工的职业发展匹配企业的经营战略方向,实现共赢。铁路装备制造行业国有大型企业DLJC近年来发展势头缓慢,机车产品研发项目的中高端人才流失严重,新产品开发困难,员工工作效率低下,工作积极性不高,薪酬分配的激励作用已经趋于零,一系列的负面现象使得DLJC对年度总经营目标的贯彻与实施越来越吃力,员工队伍越来越不稳定。DLJC对此开展了一系列的调研与分析工作,发现造成以上不良现象的主要原因是由于多年来公司一直遵行传统的
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柔性车间调度问题的研究大多集中在近似算法,如启发式算法、人工智能算法等。尤其是带有无等待约束的柔性车间调度问题,由于问题的复杂性,很难找到一种精确算法在较短时间内有效求解。本研究介绍一种求解柔性流水车间调度模型的思路,重点关注两类柔性车间调度问题:柔性作业车间和柔性开放车间,针对每类问题的特殊性质,设计基于列生成(CG)的精确算法,有一定的实际生产指导意义。首先对问题进行数学描述,建立混合整数规划
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包括装载机在内的任何复杂的工程车辆都是一个集机电液于一体的复杂系统,故障定位的过程实现难度较高。针对此问题本课题分别通过演绎法和计算机法建立故障树,较全面地列出故障原因为系统维修过程中快速确定故障源位置提供具体可行的实施办法,从而大大减少故障诊断的工作量,提高故障诊断的成功率。现将本课题研究主要工作结论描述如下:(1)梳理了适用于本课题的故障树分析法理论,在已有基础上,完善了装载机的故障模式与产品
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