快速发展的经济和广泛应用的信息化生产,导致整个汽车行业的竞争十分激烈,汽车制造商整车销售的利润正在逐渐减少。在消费者需求个性多样、整体市场复杂多变的大环境下,为了获得更多的利润、占据更广泛的市场份额,改善物料生产和配送效率,提高消费者满意程度,减少企业的成本支出成了汽车生产行业面临的重要问题。精益物流的产生和使用则针对这些问题,对汽车物料配送进行了改善和优化,其核心概念是尽可能地降低和消除生产企业在生产过程中的浪费,利用PFEP工具对物料信息的收集和统计,实现物料在整个生产过程中信息公开化、配送有序化和准确化,保证生产过程的各个环节衔接有序,达到零库存的目的,减少时间和成本的消耗浪费。本文以DC公司作为研究对象,针对DC公司物料配送存在的包装不合理、线边物料堆积、配送效率低下等问题提出相应的改善措施,对物料上线配送进行优化。首先针对上线物料管理混乱和包装不合理问题,建立PFEP模板和管理流程对物料配送实施全面管控和指导,进行数据维护和更新来保证物料信息的准确性和有效性;对PFEP容器参数进行优化,为物料选择合适的包装容器并确定最优的包装量。然后针对物料线边积压和配送效率低等问题,一是基于Kanban和Kitting两种上线方式建立成本模型,为分类不明确的模糊物料选择适合的上线方式,二是在满足工位对时间需求的前提下,以总成本最低为目标建立带时间窗的路径优化模型,利用遗传算法对模型求解,得出成本最低的配送路径。最后结合DC公司实际配送数据进行实例验证,分析模型的可行性和有效性。