Turbo 码作为当今性能最优异的信道编码,从其上世纪九十年代初诞生之日就吸引了众多研究者的关注。本文在国家863 项目——数字视音频编码、传输、测试与应用示范系统(No.:2002AA119010)的资助下,对Turbo 码进行了深入的研究。本文首先回顾编码技术的发展,并介绍了本课题的研究背景及内容。在此基础上,对Turbo 码的基本原理进行了阐述,从其编解码基本结构入手,分析了Turbo 性能表现优异的原因。然后,从分量码的选择、交织器类型及大小、译码算法、归零处理及迭代停止判据五个方面分别加以具体分析,阐明其各自对Turbo 码性能的影响。随后,对打孔后的Turbo 码——RCPT(Rate Compatible Punctured Turbo codes)码的关键技术进行分析,并总结了Turbo 码的各种应用。通过对Turbo 码MAP(Max A Posteriori)类型基本译码算法的分析,本文提出了一种基于数据分布的改进译码算法。此方法在线性拟合法基础之上,对Turbo 码在不同译码阶段数据分布加以分析,根据其各自的特点,给予不同的拟合精度,使之在保持较低译码复杂度的同时,尽可能的接近Log-MAP译码算法的性能。本文还研究了Turbo 码在分布式视频编码这一新领域中的应用。分布式视频编码通过在解码端消除数据间冗余来进行压缩,可以获得较低复杂度的编码器,从而适应于新兴的功率受限的移动应用环境。利用RCPT 码速率可调的性质,可以使发送的码率更好的与解码端冗余度相吻合。实验结果表明,利用RCPT 码的分布式视频编码的性能要优于全I 帧的H.264 编码,但是与基于运动补偿的帧间编码还是存在一定的差距。