高速公路的前期选线工作是公路勘察设计的重要环节，是保证高速公路修建质量的关键所在。在高速公路建设前期选线中，遥感技术为其提供了非常先进的技术手段，在修建高速公路的线路选择方面的应用日趋广泛，特别确在确定地层岩性、地质构造及地质灾害等方面具有其他技术手段不能比拟的优势，能够达到事半功倍的效果。广元至平武高速公路是《四川省高速公路网规划(2008-2030年)》调整方案中新增的7条东西横线之一，修建这条高速能使四川省的高速公路网进一步的完善，为九寨交通网新增一条东西向出口，提高道路交通防灾抗灾的能力，开发当地资源，发挥四川省旅游产业优势，促进该高速公路沿线的社会经济快速发展，构建和谐社会具有非常重要的意义。　　本研究主要内容包括：⑴根据研究需要及研究区特点选用了法国SPOT5卫星数据作为主要数据源，ETM作为补充数据。并收集了研究区区域地质、水文地质、地质灾害等相关资料。⑵通过对多波段的遥感影像分析的同时运用图像处理技术对影像进行融合、增强等处理，有效地提高了研究区地质信息及地质灾害的识别度，结合野外调查情况建立了地质灾害遥感解译标志。⑶对研究区进行了地形地貌遥感解译，对公路沿线地质构造进行了补充解译，对滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象的类型等进行详细解译，对其分布规律及影响因素进行了分析研究，并根据解译结果开展了地面调查工作。⑷根据研究区地貌特征、地层岩性、岩（土）体工程地质类型特征、断裂构造、活动构造及地震、不良地质现象等对其进行工程地质分区及评价。⑸研究区位于5.12汶川大地震重灾区，区内地质构造复杂、地质灾害发育，根据沿线不良地质现象形成和发育的空间分布特征，研究重点地段、重点灾害点对路线方案及工程的影响程度，提出合理的选线方案及优劣分析。