TiO2/Fe3+光催化降解磺胺类药物的效能及机理研究

来源 :东南大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Sqiwei
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
基于羟自由基(·OH)的高级氧化技术是具有发展潜力的有机污染物削减新技术。TiO2/Fe3+光催化体系为兼顾TiO2与Fe3+特性的二元复合体系,可提高·OH的产率并缩短降解时间,方法简单、反应条件温和,能很好地削减水中微量污染物。以水中检测出频率较高的磺胺嘧啶(SD)、磺胺二甲嘧啶(SMT)和磺胺甲氧嘧啶(SMD)为目标污染物,对TiO2/Fe3+光催化体系的特性参数和催化机理进行了系统分析,并对目标污染物的降解动力学、降解机理和量子化学特性进行了探讨。主要工作和结论如下:   1.考察了TiO2投加量、Fe3+浓度、pH值、污染物初始浓度、气源及温度对TiO2/Fe3+光催化降解污染物的影响。结果表明,TiO2的适宜投加量为0.5g/L;Fe3+浓度在0.02mmol/L-1.0mmol/L时,随着Fe3+浓度的增加,SD和SMT的降解率增加;pH为3.5时,SD和SMT的降解率最大;SD和SMT初始浓度增加,其降解率降低;N2不利于TiO2/Fe3+光催化降解SD和SMT;温度对SD和SMT的降解影响较小;SMD的矿化率最高,SMT次之,SD最低。   2.以SD为目标污染物,对TiO2/Fe3+体系的光催化特性进行了研究。结果表明,TiO2/Fe3+体系光催化降解SD过程中,TiO2的晶型保持稳定;TiO2/Fe3+、TiO2和Fe3+三种体系比较,TiO2/Fe3+体系中·OH产率较高;Fe2+不能提高TiO2光催化效率,Fe3+可与TiO2形成良好的协同体系,Fe3+离子在TiO2的表面与其作用,并未渗入它的内部,部分Fe3+是光激发TiO2产生电子的受体。   3.建立了TiO2/Fe3+体系光催化降解磺胺类药物的动力学模型。SD、SMT和SMD在TiO2/Fe3+中的光降解过程均能用准一级动力学模型描述,降解表观速率常数的倒数与目标污染物的初始浓度呈线性关系。   4.以SD为目标污染物,探讨了TiO2/Fe3+光催化体系中的·OH产率与SD降解率的关系。·OH的产率随TiO2投加量的增加呈先增加后减少的趋势,在C(TiO2)=0.5g/L时达到最大值;·OH产率随Fe3+浓度增加而增加,在C(Fe3+)=0.1mmol/L之后增幅减缓;·OH产率随pH的增大呈先增加后减小,pH=3.5时出现阀值(1.400μmol/L)。   5.通过理论计算和实验测定,分析了目标污染物在降解过程中可能断裂的分子键、中间产物及最终产物。酸性条件下,SD、SMT和SMD分子上的O易与TiO2表面的H形成氢键。SD分子中的N及其苯环上C的前线电子密度值较大,SMT中S及苯环上C的前线电子密度值较大,SMD中N及苯环上C的前线电子密度值较大,·OH可能先在这些部位发生反应。SD中的C-S键、N-C键、S-N键及苯环上的C-C键容易断裂,SMT中的N-C键、S-N键及苯环上的C-C键容易断裂,SMD中的N-C键、S-N键、C-O键及C-C键容易断裂。·OH继续与中间产物作用,目标污染物最终矿化为H2O、SO42-、NH4+、CO2等。
其他文献
近年来,为了保证基坑开挖能够安全进行,许多学者和技术人员对基坑工程展开了大量的研究。一方面,基坑开挖深度的增加和开挖面积的增加对安全施工提出了更高的要求,基坑工程需
粉煤灰又称飞灰,呈粉末状颗粒状态,是我国主要工业固体废物之一。粉煤灰的排放形式有干排和湿排两种。干排粉煤灰性质稳定,绝大部分被用于建筑材料。被堆放的大部分是湿排粉煤灰
从世界范围来看高速行车己成为铁路现代化的重要标志。2004年获国务院批准的《中长期铁路网规划》为我国铁路跨越式发展描绘了宏伟蓝图,同时也给铁路建设者带来了许多新的课
随着铁路工程的高速发展,越来越多的基坑工程需要在高速铁路旁边进行,控制和预测列车动荷载对基坑及周围建筑的变形成为铁路工程设计中的一个重要内容,因此,列车动荷载对基坑
随着中国经济高速增长与科技迅速发展,基础设施建设在国民生产中所占比重愈来愈大,许多大跨度空间结构、大型水工结构和核电站等不断出现,结构朝着大型化、复杂化趋势发展,其
软土中管桩沉桩会造成土体的扰动、破坏,使土的工程性质产生变化。由于这些问题的存在和管桩基础应用的日益普遍,使得对挤土效应机理的研究任务越来越重要和紧迫。这有着重要
长期以来,受国外技术和产品严格封锁,我国CFRP材料研制国产率较低,直到2011年才研制出国产高性能CFRP产品,受此制约CFRP材料加固混凝土结构技术在我国也是近几十年来新兴的一门前
随着我国经济飞速发展,高层建筑不断增多,以及部分多层和地下车库为满足使用和人防要求,越来越多的基础采用了箱形基础。  高层建筑箱形与筏形基础技术规范提供的地基反力系数
近年来,全深冻结凿井技术逐渐在富水岩层井筒建设中得到推广应用,冻结孔的泥浆置换充填工艺得到了发展,然而,现场施工中依然会出现冻结管无法顺利下沉的情况。因此,本文采用
学位