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燃料电池具有燃料易运输与存储、重量轻、体积小、结构简单、能量效率高和低的污染等优点,在手提电源、电动汽车等领域具有广阔的发展前景。燃料电池种类众多,现在研究最多的是直接甲醇燃料电池(DMFC)。然而目前在DMFC常用的燃料甲醇,在阳极上的氧化速率缓慢及甲醇渗透等问题是阻碍DMFC进程的两大技术难题。本论文主要研究DMFC中阳极催化剂制备的新方法和新材料,考察了各种不同制备参数和各种碳材料对催化剂金属粒子的合金化程度、平均粒径、相对结晶度、分散度和阳极催化剂的电化学活性及稳定性的影响。