我国是四大文明古国之一,有着非常丰富的历史文化资源。海上丝绸之路的形成不仅是当时的世界海上贸易中心,更是与世界上其他国家对话的桥梁。而有“海上敦煌”之称的宋代沉船“南海1号”,其地位可与丝绸之路上的敦煌飞天壁画相媲美,有着历史的传奇色彩。随着我国考古事业的不断发展,以遗址展示与保护为主要内容的博物馆也将日益增多。遗址博物馆不仅需要满足遗址保护的需求,还需要要为遗址的发掘工作创造一个良好的室内热湿环境。在我国岭南地区,潮湿闷热的气候条件给遗址博物馆的设计提出了新的挑战。博物馆在提供良好的文物保护环境和展示环境的同时,也需要有着良好的室内热湿环境来满足考古工作人员与游客的舒适度。很多博物馆都在使用设备维持相对稳定的室内热湿环境,这样就会提高博物馆的能源要求。在提倡科学发展的今天,遗址博物馆室内热湿环境的调节技术与能源消耗的矛盾日渐突出。因此,本论文结合原有建筑设计方案,从调节博物馆室内热湿环境的角度出发,应用被动式设计策略,并且结合岭南地区的气候特点和地域性,对该博物馆室内热湿环境被动调节技术进行讨论研究。本文结合笔者对建筑的现场调研与设计实践,从被动式调节技术的角度出发,结合原建筑设计方案与建筑技术的相关知识,对海上丝绸之路博物馆室内热湿环境的被动式调节技术展开研究。本文简明阐述了建筑被动式设计、遗址博物馆与建筑室内热环境近几年的发展状况,详细介绍了岭南地区公共建筑被动式隔热降温设计的策略,借鉴岭南地区传统民居通风屋面的原理与做法,具体阐述了如何利用空气间层对该博物馆考古发掘区的室内热湿环境进行调节。作者通过建立空气间层的物理与数学模型阐述了间层内的传热过程,利用Ecotect、Phoenics、Fluent软件对不同方案进行计算机数值模拟并且分析计算模拟结果进行比较。在解决实际问题的同时,继续加强理论研究,总结实践经验,为今后遗址博物馆的设计提供借鉴和指导。