摩托车产业是重庆市的重要支柱产业,在过去重庆摩托车行业急剧的发展过程中累积了许多的矛盾和问题,如何解决这些矛盾和问题,把重庆打造成中国的“摩托车之都”,必须尽力提高重庆摩托车产业的名牌竞争力。本文运用集群经济理论和实践,探索促进摩托车产业名牌集群发展的战略模式,不仅对增强重庆工业竞争力意义重大,而且对重庆的城市建设、经济发展和产业升级等都有举足轻重的作用。产业集群是当今产业组织发展的重要特征之一,产业集群的壮大,对提升区域竞争力,促进区域经济发展,保证经济运行质量的作用越来越大,是一种可扩展的跨越式发展模式,基于产业集群而形成的集群经济早已成为区域经济的重要板块和亮点。准确把握经济全球化背景下产业集群的发展特点与趋势,以及产业集群影响产业竞争力的机制,对重庆摩托车产业集群发展战略模式的选择至关重要。重庆摩托车行业尽管发展迅速,但发展中暴露出一些突出的矛盾和问题,对其发展起着一定的滞后作用。面对重庆市政府提出的把重庆打造成“摩托车之都”的目标,面对这些矛盾和问题,应对的策略是什么?如何提高重庆摩托车产业的名牌竞争力,探索促进摩托车产业名牌集群发展的战略模式,不仅对增强重庆工业竞争力意义重大,而且对重庆城市建设、经济发展和产业升级等都有举足轻重的作用。本文从产业集群理论出发,根据摩托车行业的品牌发展战略的相关理论原则,并结合重庆摩托车行业的现状,用SWOT方法,分析了重庆市摩托车行业的优势、劣势、面临的机遇和挑战。并结合波特钻石模型,分析了重庆摩托车行业的生产要素、需求条件、相关和辅助行业、企业策略、结构及竞争者,两大辅助性要素即机遇和政府行为等。综合考虑后提出了重庆摩托车产业名牌集群发展战略的对策,以提高重庆摩托车行业的核心竞争力,促进重庆摩托车行业健康持续的发展。