【摘 要】
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该文首先研究轨道线网规模与线网宏观结构,采用回归分析法以及分类分析法建立轨道线网规模与城市结构函数关系,在分析国外大城市轨道线网结构与城市空间结构结合成功经验的基
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该文首先研究轨道线网规模与线网宏观结构,采用回归分析法以及分类分析法建立轨道线网规模与城市结构函数关系,在分析国外大城市轨道线网结构与城市空间结构结合成功经验的基础上,结合国内七个大城市轨道线网规划实际,建立轨道线网宏观结构.在分析国内外轨道线网客流预测常用方法的缺陷基础上,提出了一种基于四阶段法改进的客流预测分析框架体系,并就分层次策略性交通方式划分法和联合方式划分的交通分配模型进行了深入地研究.针对组团式结构轨道线网布局,建立了"宏观定性控制、微观定量分析、综合评价决策"轨道线网规划布局思路,提出点-线-面相结合的轨道线网初始方案产生方法,并以鞍山市的实例证明该方法是切实可行,最后对轨道线网评价决策的指标体系作了初步探讨.
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