新建客运专线的路桥方案评价,基于传统的层次分析法,将遗传算法引入评价模型权重的计算中,得到路基和桥梁方案的综合评价值,为线路决策者提供较好的路桥方案选择。现有的模糊综合评价模型和权重计算方法,在应用中已取得了一定效果,但在具体的评价计算中存在信息的不对称性,忽略了指标权重的客观性,使评价具有较大的局限性。遗传算法的优势在于其全局性的优化效果,可以使评价指标体系的权重更符合方案的客观实际。本文首先在前人研究的基础上,比较系统和全面的分析了新建客运专线的路桥方案评价所需的因素,从而按照模糊理论和层析分析法理论建立了评价模型。同时在层次分析法中权重的计算过程中引入遗传算法理论,在此基础上确定评价模型过程。本文先阐述了遗传算法的基本理论,并且明确了遗传算法的流程。其次,本文对新建客运专线路桥方案的评价指标进行分析,建立了评价指标体系。第三,本文对路桥方案的评价决策过程进行了详细的说明,列出了相关的计算步骤。论文中以新建京石客运专线为例,建立了线路中某一路段的路桥方案模糊综合评价模型,对影响因素进行综合评价,并结合评价结果对线路方案给予评价。实例的计算结果从更科学的角度验证了方案评价决策过程,也说明该评价体系和评价方法符合实际要求和决策思路。