随着经济的不断发展以及电力需求的日益提升,社会对配电网可靠性和经济性的要求也越来越高。配电网重构通过优化配网结构,能够有效降低网损,增加各条馈线的稳定裕量、消除过载、减小停电损失等,从而促进配电网节能运行并提高运行的安全性。然而,传统配电网重构模型一般将电缆载流量作为线路容量的安全约束条件。由于电缆载流量通常在相对恶劣的运行条件下确定,是一个保守的静态约束值。因此,通过载流量确定线路容量,无法动态挖掘电缆线路输送潜力,进而低估线路供电能力,并可能导致配网重构策略趋向保守。为此,本文提出了计及电缆线路热惯性的配电网重构模型。该模型将线路容量约束改进为电缆运行最高允许温度约束,并利用电缆温度裕量及其温升惯性过程充分挖掘线路供电能力,从而进一步优化配网重构决策,提高配网运行的经济性与安全性。研究可分为如下三个部分。(1)以单芯电缆为研究对象,研究了电缆的温度计算模型。在分析了IEC热路模型和暂态热路模型不足之处的基础上,采用简化暂态热路模型计算电缆温度。通过对YJV-21/35kV型号电缆的仿真计算,表明简化模型的暂态热平衡方程能快速地模拟电缆在通入电流以后的温度变化过程,方便地计算出电缆温度。(2)分析了传统配电网潮流计算方法和配电网重构模型,并对模型的求解方法进行了研究。该模型以电缆载流量作为线路容量约束,整个模型不涉及电缆温度及热特性。以8节点和13节点配电系统为算例,分别以线路故障时维持供电的负荷量最大、均衡负荷、网损最小为目标进行仿真验证。结果表明,以载流量作为线路容量约束的重构模型虽然能保证配电网重构的进行,但电缆的供电容量还有较大的可利用空间,重构结果仍有可继续优化的余地。(3)在电缆温度计算模型和传统配电网重构模型的基础上,提出了计及电缆线路热惯性的配电网重构模型。该模型增加了电缆暂态热平衡等式约束,且将线路容量约束改进为电缆运行最高允许温度约束,以电缆温度作为重构的决策量。8节点和13节点算例仿真的结果表明,相比传统配电网重构模型,本文模型可以利用电缆温度裕量及其温升惯性过程,充分挖掘电缆的供电能力,从而深入优化配网重构决策,达到在线路故障时能最大程度地维持负荷供电、进一步均衡负荷及降低网损等目的,更大程度地提高配电网运行的经济性和安全性。