随着多媒体技术和网络通信技术的飞速发展，视频监控系统已经在许多领域取得了成功应用，但应用在牵引变电所的视频监控系统还是比较少。随着铁路现代化的发展以及企业减员增效压力的增加，采用综合自动化系统和实现无人值班的要求日益迫切，因此视频监控系统的逐步采用已成为铁路系统发展的必然趋势。 本文首先结合铁路通信的特点，讨论比较了现有的图像压缩方法，建议选用基于对象的MPEG-4算法。在铁路网络传输方面，推荐使用总线型或星型的光纤通道。以宝兰二线的实际工程项目为例，本文实现了一个基于C／S模式的视频监控系统。程序设计中，采用了IP组播方式实现多客户端共享视频；监控中心的双机互备援方案有效的保证了数据安全；轮询与异常自发相结合的信息处理方式解决了RS485总线的数据拥挤问题；矩形区域的分块报警提高了系统的安全防卫性能。同时，本文也设计了一个以流媒体技术为基础的B／S模式的视频监控系统。基于混合模式的视频监控系统综合了C／S模式和B／S模式的优点，有一定的推广价值。初步探讨了视频监控系统与SCADA系统的集成问题，分析了实现多客户端共享多路视频的技术。随着移动网络的商业化进程，基于移动通信的视频监控必将是监控领域的发展趋势。