电弧加热发动机的研究

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该文设计、建造一套性能先进的低功率电弧加热发动机.详细讨论了发动机对不同组件的性能要求,并根据要求对每一个构件选择了合适的材料,使其稳定可靠工作.该文通过优化发动机其内部结构,减小了热损失,提高了比冲.该文设计、建立了一套满足真空度要求的真空模拟系统和电弧加热发动机性能测量系统,并对电弧加热发动机进行实验研究和性能测试.该文优化并改进了一套高速、 精度的多谱线电弧等离子体光谱诊断系统,使其适用于电弧加热发动机羽流激发温度的诊断,并利用该系统诊断了发动机出口羽流的非平衡程度和温度沿径向的分布.该文还研究了发动机运行参数,如电流,流量对羽流平衡态和温度分布的影响.该文建立了电弧加热发动机工作的简化的一维理论分析模型.
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