发动机参数采集显示系统是直升机座舱显示系统的一个重要部分，它由发动机参数采集器和发动机参数显示器两部分组成。发动机参数采集器通过硬连线与发动机、液压系统、滑油系统、燃油系统及告警系统相连，采集模拟量、频率量及离散量信号等参数，并对采集的数据进行运算、比较与处理，最后通过标准RS-422串口和发动机参数显示器及其它设备进行通讯。 本论文研究数字信号处理器DSP(digital signal processor)在某型号发动机参数采集器中的应用，提出了一种基于双DSP构建发参采集器系统软硬件平台的新方法。 论文首先介绍了发动机参数采集器的现状和数字信号处理器的特点，结合发参采集器系统的实际需求，详细阐述了发参采集器硬件设计的主要设计思想，经过分析研究和选型，设计了发动机参数采集器系统总体方案和硬件电路。 接着论文重点介绍了发参采集器系统的软件设计，从中可以看出，由于数字信号处理器DSP对于高级语言(C语言)的支持，且软件的编写使用了模块化的编程思想，所以整个软件的开发变的容易很多，开发周期大大缩短，可读性得到很大提高，可扩充性和可维护性也都大有改善。 最后，介绍了基于虚拟仪器的仿真器(Labview)的设计及其在发动机参数采集器系统软件测试中的应用。