【摘 要】
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近年来我国交通运输业行业发展迅速,截至2018年12月我国高速公路总里程已经突破14万公里,位居世界首位。为了保证高速公路高效安全的运行,路政工作必不可少。绩效考核作为激励员工积极性的重要手段,对促进路政人员工作起到了很大作用。现阶段我国路政人员绩效考核中还存在着种种不足之处,对路政执法工作的开展、高速公路的管理水平提升都造成了不利影响。因此根据高速公路实际情况进行绩效考核改革,可以提升路政执法人
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近年来我国交通运输业行业发展迅速,截至2018年12月我国高速公路总里程已经突破14万公里,位居世界首位。为了保证高速公路高效安全的运行,路政工作必不可少。绩效考核作为激励员工积极性的重要手段,对促进路政人员工作起到了很大作用。现阶段我国路政人员绩效考核中还存在着种种不足之处,对路政执法工作的开展、高速公路的管理水平提升都造成了不利影响。因此根据高速公路实际情况进行绩效考核改革,可以提升路政执法人员工作积极性,带动路政执法工作开展,提升高速公路管理水平。对于我国交通行业发展是一项非常重要的工作。本文以陕西省交通建设集团高速公路路政执法人员为研究主体,针对目前路政执法人员绩效考核中存在的不足之处进行理论研究、实地调研、问卷调查,找出存在问题的原因,学习相关绩效考核理论,尤其是基于KPI的绩效考核方法,针对具体问题进行分析研究,给出了一种绩效考核的优化方案,并对方案进行了试行和反馈调查,最后为了优化方案能够得到落实,制定了相关的保障措施。文章的研究内容可以应用与陕西省高速公路路政执法人员绩效考核,提升绩效考核效果,促进路政执法人员工作水平的提升,也可以根据实际情况进行推广应用,为我国的高速公路管理水平提升做出贡献。
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