当前,区域经济合作兴盛,我国适时提出的“一带一路”倡议受到“一带一路”沿线各国的积极响应和一致好评。“中巴经济走廊”作为“一带一路”倡议中重要的一部分,它的建设将会给中国和巴基斯坦的经济、贸易带来怎样的影响,又会对世界产生怎样的贸易效应,这些问题都亟待研究探讨。本文在“中巴经济走廊”背景下,分析了中国与巴基斯坦贸易现状和中国与巴基斯坦投资现状,并且运用GTAP模型分别对应分析了贸易壁垒削减即贸易便利化带来的贸易效应和对巴基斯坦基建投资即基础设施畅通所带来的贸易效应。目的在于研究:第一,“中巴经济走廊”对于中国和巴基斯坦经济方面尤其是贸易方面的影响;第二,探索“中巴经济走廊”能够多大程度上发挥“走廊”作用,即中国与除巴基斯坦外的世界其他国家或地区的贸易效应。研究得到的主要结论如下:第一,“中巴经济走廊”建设对中国与巴基斯坦两国的贸易效应。从中国的角度来说,其在“中巴经济走廊”中有经济获益但数额相对较小。GDP方面,在贸易便利化的贸易效应中,中国GDP虽有小幅增长但受基础设施畅通的贸易效应拖累,两者综合效应使中国GDP损失0.21%。整体居民福利有3.35亿美元的改善。行业总产出提升0.13%,其中贸易便利化带来0.07%的出口增长而基础设施畅通带来少量下滑,最后总体出口额上升0.07个百分点。贸易条件几乎无变化,同时“中巴经济走廊”建设综合贸易效应带来约105亿美元的贸易顺差。巴基斯坦从贸易便利化中获益小,从基础设施畅通中获益大。虽然两者都能给巴基斯坦带来收益,至少是在福利和出口上,但巴基斯坦从基础设施畅通中获益更大。这种收益不等的差别直接导致了巴基斯坦从基础设施畅通中的收益几乎等于“中巴经济走廊”综合贸易效应的影响。总体来看,巴基斯坦通过“中巴经济走廊”带来的综合贸易效应收益还是巨大的。其GDP提升了103.65%,居民福利提升971.5亿美元,总出口额提升13.61%,这都是非常巨大的收益。可以说“中巴经济走廊”促进了巴基斯坦生产力的极大发展,居民福利的巨大改善,同时一倍多的GDP增长也必然带给政府丰厚的财政税收。无论是巴基斯坦政府还是人民都能够从“中巴经济走廊”建设中得到巨大实惠。第二,“中巴经济走廊”建设对西亚、非洲地区的经济拉动效应。西亚和非洲的居民福利、贸易顺差都有提升。尤其是西亚,虽然GDP总量出现了轻微的下滑,但居民福利、总出口额、贸易平衡都得到了改善,分别增加10.7亿美元、0.1%、80亿美元,成为除中国和巴基斯坦外受益最多的地区,甚至在某些经济指标上超越了中国和巴基斯坦。这验证了“中巴经济走廊”的“走廊”作用起到了切实效果,影响了另一端的西亚和非洲,并带去了福利。