改革开放后，城市发展的步伐明显加快，中国的城市化水平也不断提高。伴随这一过程，某些地区出现了因众多城市发展扩张最终在空间上连绵成片的地理景观－－都市连绵区。在长江三角洲地区，珠江三角洲地区，环渤海的京津冀地区，逐渐形成了三个都市连绵区。都市连绵区的特点是：国家或地区最为发达的城市群；集合了国家或地区两个或两个以上最为发达的大都市以及众多中小城市；核心都市市区人口在二百万以上；城际间有交通要道相连；区内拥有港口。 目前，都市连绵区在我国还处于形成、发展阶段，国内对都市连绵区的研究还不系统，研究对象一般是整个都市连绵区，研究内容多集中在都市连绵区的范围界定、对国家或地区的作用、都市连绵区形成的原因等方面。这些研究没有对都市连绵区的内部构成－－城市以及这些城市特别是都市连绵区内的中小城市的发展进行探讨。近些年，虽然也有学者对中小城镇、边缘城市进行研究，但是他们的研究没有涉及到都市连绵区内的中小城市。都市连绵区内的中小城市不是简单的中小城镇、边缘城市，它有自身特殊的生存环境和特殊的发展规律。从整体看，学界对都市连绵区内中小城市的发展问题的研究比较缺乏。 本文旨在对都市连绵区内中小城市发展问题进行比较深入的研究，以期得到都市连绵区内中小城市发展的一般规律，从而指导都市连绵区内中小城市的发展。本文从中小城市一般发展理论和都市连绵区内中小城市发展的相关理论入手，梳理出都市连绵区内中小城市的发展动力，继而分析这些动力与都市连绵区内的中小城市发展之间的互动关系即发展动力机制。在认清发展动力机制的基础上总结归纳出都市连绵区内中小城市的发展模式。文章的最后以廊坊为例，分析其在京津冀都市连绵区内发展的动力机制并为其选择了具体的发展模式。本文的主要的贡献及创新点包括：第一，都市连绵区的内涵界定。目前，都市连绵区的概念理解比较混乱，学者根据研究的角度，对都市连绵区有不同的理解。另外，随着都市连绵区在中国的不断发展，有些判断标准已不适应都市连绵区的现状。对此，本文将给出都市连绵区的内涵界定；第二，将城市发展的各种经济学相关理论和都市连绵区即都市连绵区内中小城市的生存环境相联系，提炼出都市连绵区内中小城市的发展动力，继而分析这些动力如何影响中小城市的发展，得到都市连绵区内中小城市的发展动力机制及发展动力机制模型；第三，根据都市连绵区内中小城市的发展动力机制，创造性的归纳出都市连绵区内中小城市的一般发展模式和具体发展模式集，并且制定出都市连绵区内中小城市发展模式选择模型，此模型依据计算机程序设计思想，使用方便，对都市连绵区内中小城市发展模式的选择具有实际操作意义；第四，依据都市连绵区内中小城市发展模式的选择模型，利用前面得到的都市连绵区内中小城市发展动力机制和发展模式的理论成果，以廊坊为例，分析其在京津冀都市连绵区内的发展动力机制，并制定廊坊市发展模式。为了使制定出的发展模式具有科学性和前瞻性，在分析廊坊发展动力机制时使用灰色预测模型对廊坊未来五年的主要外部动力进行预测，以期得到充分考虑未来的廊坊发展模式。