HEV动力电池性能测试平台控制系统的设计

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迫于环境污染和石油资源短缺的压力,为实施可持续发展战略,混合动力汽车(HEV)已成为21世纪汽车工业的发展方向。由于混合动力电动汽车的行驶路况十分复杂,对蓄电池的使用寿命影响很大。因此,混合电动汽车实用化要解决的关键问题是电池问题,同时对混合电动汽车动力电池的检测设备也提出了更严格的要求。电池的充放电技术是与电池相伴而生的,与电池的迅速发展和应用有着密切的关系。本文根据镍氢动力电池的特点,设计了HEV动力电池性能测试平台的控制系统。介绍了混和动力汽车用动力电池的性能要求,以镍氢动力电池作为研究对象,分析镍氢电池的工作原理和充放电特性,为设计适合HEV用镍氢动力电池充放电的控制方案提供了依据。分析了Buck和Boost两种拓扑电路的结构和工作原理,设计适合于本测试系统的Buck-Boost复合型的DC/DC电路,有效的实现了电池放电能量再利用。为实现对DC/DC变换器的充放电电流控制,设计了D/A输出、数字PID调节、PWM输出等模块。介绍了系统各级之间的通讯设计:上位机和主控制器DSP之间采用SCI通讯;主控制器和从控制器之间采用CAN总线通讯。利用LabVIEW软件设计了电池充放电编程界面,并将当前的状态,运行时间和当前电流值予以显示。除此之外,系统还具有编程表的保存和载入功能。提出了在实际应用当中,软硬件所采取的抗干扰措施,用以保证控制系统能够在恶劣的电磁干扰环境下稳定、可靠的工作。
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