拉床由于其高效的拉削加工方式而被广泛应用,尤其适用于成批大量的生产加工。现今拉床主要使用液压驱动,其液压系统性能的优劣直接影响到其拉削加工质量。当今因制造业的飞速发展对制造水平与节能环保提出更高要求,而我国现有拉床其液压系统设计普遍比较落后,有必要结合现今不断发展进步的液压技术对拉床液压系统进行进一步的优化设计与研究。以L6120卧式拉床为基础,以提高拉床液压系统性能增进拉削平稳性为目的,对卧式拉床液压系统主回路进行了优化设计,提出了新的系统方案与系统背压控制方法并进行了仿真分析,完成了对卧式拉床液压系统主回路的设计开发与拉削平稳性的研究。本文详尽阐述了液压拉床工作原理与液压系统设计原则,结合伺服比例技术设计了以插装阀为主要组成元件并应用电液比例伺服阀控容积调速的卧式拉床液压系统主回路,对所设计方案中主要原件进行了计算与选型。应用AMESim建立了液压系统原件级与系统级仿真模型。通过AMESim对卧式拉床液压系统主回路性能进行分析验证,着重对调速系统主要原件及参数对所设计液压系统对拉削速度的控制及拉削平稳性的影响进行仿真研究。针对拉削过程中因负载突变导致拉刀“突跳”问题,设计了一种基于拉削平稳性的高频响插装式背压阀,建立了其数学理论模型与AMESim仿真模型,在AMESim平台上对高频响插装式背压阀主要参数对其使用性能的影响进行仿真分析,并对相关参数进行优化。最终将高频响插装式背压阀应用在所设计卧式拉床液压系统主回路中,实现了根据拉削速度变化对拉削背压的自动控制,抑制拉刀“突跳”效果明显且减轻了系统负担,取得了良好的仿真实验结果,为其实际应用提供了理论依据。