随着飞机发动机的更新和升级,对喷气燃料的氧化安定性提出了更高的要求。已有研究对燃料的原始组成与燃烧性能关系做了详细的考察,并且通过添加高性能添加剂等提高喷气燃料氧化安定性,但在喷气燃料的氧化速度、氧化安定性评价方法等方面还缺乏深入研究。为此,本论文系统开展了加氢喷气燃料中过氧化物变化规律及热氧化安定性评价方法两方面研究,获得如下结果和结论。首先,本论文从自由基形成机理入手,建立了喷气燃料中自由基生成速度新测量方法,通过自由基的生成和消耗,计算出加氢喷气燃料中抗氧剂的消耗速度,为控制喷气燃料抗氧剂的加入量提供理论依据；建立了预测加氢喷气燃料储存期限的数学模型,为喷气燃料的贮存提供理论指导；提出了加氢喷气燃料过氧化物含量影响聚硫密封胶的极限浓度,为喷气燃料使用提供科学依据。其次,为了更好地控制我国喷气燃料的性能,全面提高加氢喷气燃料的氧化安定性,使其满足先进飞机发动机的使用要求,研究了俄罗斯ДTC-2动态氧化安定性测定仪、美国JFTOT氧化安定性测定仪、英国HiReTS高雷诺数氧化安定性测定仪等几个典型仪器的相关性,同时研究了抗氧剂、抗磨剂、金属钝化剂、高效抗氧剂等不同添加剂对喷气燃料热氧化安定性的影响,为炼厂和用户添加剂的使用提供数据支持。本论文的研究成果可以应用在分析喷气燃料热氧化安定性原理及沉淀物生成机理,喷气燃料添加剂研究和高热氧化安定性喷气燃料研究,为控制喷气燃料质量,保障使用安全提供理论指导。