随着我国早期修建的高速公路沥青路面服役期逐一任满,全国高速公路行业开始平缓步入小规模维修养护期,“低碳环保、资源循环”成为现阶段我国交通设施建筑行业主旋律,道路从业者为积极响应政策、顺应时代发展开始探索高效、环保、经济的道路建筑技术,因此具有资源再利用且性能不劣于常规混合料等特点的厂拌热再生技术成为研究者技术攻坚重点之一。现行《公路沥青路面再生技术规范》针对厂拌热再生混合料设计原理是基于新旧沥青完全混溶理论,而通过大量实际工程反馈及室内研究成果已证实采用规定拌和工艺难以使新旧沥青达到完全混溶状态,因此针对再生混合料在实际生产过程中再生行为进行深入探究以提出施工改进建议十分必要。本文在大量汇总并分析国内外前人研究成果基础上,从沥青及混合料两者再生特性分别进行试验设计进行研究,关于沥青再生研究具体内容及结果如下:对比分析前人提出新旧沥青扩散试验方法及评价指标利弊后,提出了一种基于DSR的新旧沥青扩散特性研究方案及评价指标,并采用不同DSR试验扫描模式研究了 DSR参数、新旧沥青种类、存储温度及时间等因素对新旧沥青扩散的影响,针对评价指标适用性、因素影响显著性进行了探讨,结果表明:(1)基于SPSS中Pearson相关性分析发现拟合对数系数a与前人提出的相对复数模量相关性良好,并且拟合对数系数a不需测定对比组数据,因此推荐采用拟合对数系数评价新旧沥青扩散程度及扩散速率;(2)设定不同DSR扫描频率、扫描应变对新旧沥青扩散特性影响显著,高扫描频率、高应变水平将加快新旧沥青扩散过程;新旧沥青种类同样对扩散特性影响显著,说明实际工程中应针对不同旧沥青材料应考虑采用不同新沥青或再生剂进行再生;(3)SPSS单因素方差分析后检验各因素影响主次排序为:旧沥青老化时间>施工阶段>沥青种类>旧沥青老化时间X沥青种类,并均为显著影响,综合考虑后推荐在实际施工过程中应首先选用老化程度较低、沥青种类为基质沥青的RAP材料进行再生沥青路面建造,若客观原因限制下采用老化程度较深的RAP材料则需提高施工期温度并延长施工时间。基于图像法RAP分散均匀性研究中,首先汇总了国内外基于图像法研究沥青混合料分散均匀性成果,在matlab平台上实现了静距离散法、扇形扫描法、分布特征值法与双阈值法4种评价方法,并在分析各法优缺点及适用性基础上,提出了适用于评价再生沥青混合料中RAP分散均匀性的质心距离与膨胀结团两评价指标。最后分析了室内再生混合料性能与评价指标之间的相关性,结果表明:(1)对比RAP掺量、干拌时间对6种评价指标的单因素方差分析发现,RAP掺量对除质心距离外5种指标影响显著性均高于干拌时间,并且均为显著影响,而干拌时间仅对质心距离影响显著,这是由于评价指标原理不同所致,因此推荐采用质心距离法评价同一 RAP掺量下再生沥青混合料中RAP位置分散均匀程度,而双阈值法、膨胀结团法适用于分析不同RAP掺量下再生沥青混合料中RAP结团程度;(2)延长干拌时间可有效降低再生混合料空隙率,并且可以改善沥青混合料水稳定性能、高低温性能;而将干拌时间从1min延长至2min对降低其结团比例效果显著,由此推荐厂拌热再生沥青混合料室内拌和时间在现行再生规范上延长1min。