【摘 要】
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中美汽车贸易中,我国一直处于劣势,如何破解我国汽车贸易中的劣势地位,促进我国汽车贸易的健康发展成了当前汽车行业改革非常迫切的问题。产业内贸易理论可以很好的帮助我们
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中美汽车贸易中,我国一直处于劣势,如何破解我国汽车贸易中的劣势地位,促进我国汽车贸易的健康发展成了当前汽车行业改革非常迫切的问题。产业内贸易理论可以很好的帮助我们研究中美汽车贸易之间的深层次问题。因此研究中美汽车产业内贸易发展问题并找出有效对策具有非常重要的理论和实践意义。本文依托产业内贸易理论和贸易优势理论研究指出我国在汽车核心技术、自主创造能力等方面,与美国等汽车强国相比还有着很大的差距。主要表现为产品创新能力不足、竞争力不强,汽车产业发展滞后、出口结构不合理。抑制中美汽车产业贸易发展的主要因素包括美国对中国日益减少的直接投资、中国落后的科技技术水平、美国对中美贸易的抑制政策。为进一步发展中美汽车产业内贸易本文从国家层面、行业层面、企业层面分别提出了建议。国家层面本文提出政府制定稳定有预见性的对美汽车产业内贸易政策;配合相关部门引导中美汽车产业内贸易向积极良好方向发展;加大鼓励中美汽车产业内投资创新力度。行业层面本文提出要有与政府政策协调配合的产业内贸易发展战略;自主开发,开拓进取,优化汽车的产品;加大宣传力度,增强产品在美国市场知名度。从企业层面出发,本文提出注重技术进步和技术创新,实现出口的多样化和差别化;增加研发投入,促进汽车工业在国际产业内贸易分工位次上的提升;实施汽车品牌战略,大力发展汽车差异产品,积极介入汽车产品销售领域,获得差异优势;加强对美国市场的研究,提高产业内贸易的地位;加强与美国问题研究机构的往来,实现产学研相结合的良好氛围。
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