北部湾盆地涠西南凹陷是第三纪大陆边缘断裂凹陷，凹陷演化经历了三次张裂和裂后沉降。早第三纪古新世北部湾盆地进入初始裂陷阶段，在近北西-南东向拉张应力作用下发育起了控盆的一级断层-涠西南断层，控制了长流组沉积，堆积了红色砂砾岩、泥岩互层为主的洪、冲积相地层。始新世第二次张裂期，构造应力发生顺时针方向的旋转，在近北北西-南南东向的拉张应力作用下，产生了走向北东东-南西西具有控凹作用的①号断层，伸展作用横向上表现出明显的非均衡性，沉降中心位于断层中段下降盘，控制了烃源岩流沙港组的沉积，这一时期整个北部拗陷为一统一的湖盆，经历了由扩张、鼎盛到萎缩的过程，在凹陷的东南部，下降盘断块翘倾，流沙港组超覆在企西隆起之上。中晚渐新世进入第三次张裂期，构造应力继续发生顺时针方向的旋转，在近南-北向的拉张应力的作用下，产生了走向近东-西起控带作用的②号断层，同样其横向上也表现出明显的非均衡性，沉降中心位于凹陷东部-②号断层下降盘涠6-9～涠12-1构造附近，控制了裂陷晚期涠洲组沉积，并将始新世形成的统一湖盆烃源岩体分割开来，同时西南部③号断层在渐新世末的强烈活动，使②号断裂带下降盘的烃源岩体成烃演化出现“东西分异”及③号断裂带把北部拗陷分割为涠西南凹陷和海中凹陷的格局。到晚第三纪，涠西南凹陷区进入裂后热沉降阶段，整体下沉接受晚第三纪和第四纪海相沉积。 受中晚渐新世构造幕断裂活动的影响，涠西南凹陷现今烃源岩分布与沉积时有较大的变化；3号断层的强裂活动把北部拗陷分割为涠西南凹陷和海中凹陷，而位于3号断层上升盘的涠西南西南部抬升遭受强烈剥蚀，流沙港地层被剥蚀饴尽；2号断层和3号断层东段的活动将涠谣南凹陷统一的烃源岩体分割成现今的A、B、C三个次一级生油洼陷，由于后期构造演化及埋藏史存在差异，三个次级生油洼陷在成烃演化上存在东西分异。 涠西南凹陷西区主要是指涠西南低凸起倾没端以西的区域，具备陆相箕状断陷盆地沉积特征，北断南超，是一个勘探程度较低的区域。该区作为北部湾盆地早期勘探的重点区域，现已开发的油田有涠洲11-4D油田、涠洲11-4油田，在建设的油田有涠洲11-4N油田、涠洲11-1油田，海上设施已初具规模，使围区的油田动用储量下限变小，加快了小规模油藏的勘探开发。今年项目组根据目前涠西南凹陷整体滚动勘探目标少、钻井任务紧等现状，围绕该区完成了目标搜索、落实、评价等大量的研究，并结合成藏条件的分析，指出下一步勘探的有利区带。通过对该区该区储集体及其沉积环境的研究认为，顶部油页岩地震相的特殊性决定了它可作为油藏精细评价的重要参照层；并利用三维解释手段，对主要目的层进行了构造形态、断层组合的确定在油田及管线周边落实了一批类似已钻油田的断块构造带，证实该区勘探潜力大，是油田围区挖潜增储上产的重点领域根据油田区已钻的不同断块油藏的成藏特点和不同性质断层的分布特点分析，该地区控制油藏分布的因素除了储层外，主要是由断层控制的，微细断裂都可起到圈闭的侧封作用,成藏地震条件研究认为：该区油藏主要类型为流三段断鼻或断块油藏，上生下储型，油气运移通道主要是以上覆地层发育的裂隙、断层为主,运聚驱动力源于流二段的超压，所以该地区断层是决定油气优势运移通道取向，油气成藏的主控因素有两点：(一)正向断层决定油气富集区；(二)反向断层控制油藏的分布。 通过对该区的目标搜索，在油田及管线周边发现了一批类似的断块构造带：涠10-3W构造带、涠10-9构造带、涠10-8构造脊、30井区构造带等数十个目标。通过对各构造带断裂系统、成藏条件对比分析及已钻井成败研究认为，各构造带具备与涠11-4D油田类似的成藏条件，潜在资源量大，其中涠10-9构造带及涠10-3W构造带成藏条件优越，勘探风险小，具备一定的储量规模，应是我们西区勘探突破重点。 通过借鉴涠洲11-4D油田的开发经验，研究认为初期评价及少量探井很难勾画整个油藏空间分布形态，建议依托海上现有生产设施，充分考虑凹陷富含油特点、优越的成藏条件及陆相沉积环境的圈闭潜力，在西区实施集束钻井。通过对几个构造带进行成藏条件分析、资源量估算、地质风险分析等研究结合各构造带对油田群稳产效果的影响和对今后勘探研究影响的重要程度，综合研究认为该区的钻探顺序为：涠10-3W断块→涠10-9断块→涠10-8断鼻→30井区断块，对各构造带的目标钻探是否跟进，主要依据首批井的钻探成果，有发现可继续钻探毗邻的目标。 综上研究认为；通过现已发现的含油构造新建产能以上各有利目标的钻探可以使涠西南凹陷西区原油产量达到一个新的台阶，并能在一定时期稳产。