当前,我国的城市化发展已进入了重要阶段,快速发展所带来的城市问题也不断涌现。一方面,城市化发展衍生出的高密度化的城市建设模式不断蚕食着城市的绿色空间；另一方面,伴随着物质生活水平的提高,人们对于绿色休闲空间的需求不断增加,并希望提高生活环境的舒适性。绿道作为集生态、娱乐、美学、经济等功能为一体的绿色线性空间,能够在高密度的城市空间中对土地进行集约利用,并将城市自然、人文景观资源进行有效整合,使得绿色空间充分渗入到城市内部,推动绿色宜居城市的建设。绿道景观视觉品质的好坏是影响绿道使用效果的重要因素之一。因此,本研究是以合肥新老城区绿道系统为研究对象,综合运用多种研究方法对合肥绿道系统进行景观评价。首先对合肥新老城区进行实地调研,选取环城绿道、滨湖绿道、匡河绿道作为新老城区绿道代表,对其建设现状做基本分析,并对其进行样本采集；其次采用美景度评价方法(SBE法),分别对新老城区绿道样本进行美景质量评价。接着运用语义分析法(SD法)对新老城区绿道系统典型样本景观质量特征进行评价分析,得出绿道景观空间感知量化结果。最终运用多元线性回归,建立合肥新老城区绿道多元回归方程.。在此基础上,笔者进一步对比分析合肥新老城区绿道景观质量,结果表明合肥新老城区绿道视觉景观质量总体评价较好,但在绿道景观功能方面仍有不足,部分构成要素有待改进。因而,笔者针对新老城区绿道存在的不足之处提出了优化改进策略。其中,涉及绿道构成要素,即道路系统、绿廊系统、节点系统、基础服务设施系统、标识系统的优化改造,并对绿道总体规划提出了相关设计建议。本论文通过文献研究、实地调研、美景度评价法、语义分析法、以及对比分析等多种研究方法,从多方面对合肥新老城区绿道景观质量进行评价分析,其成果对于完善与优化合肥市绿道规划建设具有一定的借鉴与参考意义,以期对更多城市绿道规划设计提供理论支撑和案例参考。