本文对预应力混凝土双向叠合板拼缝处局部搭接部分进行了详细的试验研究和ANSYS非线性有限元分析。首先,通过静载破坏试验,研究了15个不同锚固长度和弯起角度构件的荷载-滑移曲线和粘接-滑移曲线的变化规律、裂缝的出现和开展特征、钢筋和混凝土的应变变化规律。试验表明这些构件具有较高的粘接强度,能够满足正常使用的承载力和变形要求。并且这些构件中的某些构件的各种试验现象和变化规律和之前做过的一些试验结果和结论比较一致,说明了试验设计的合理性和研究方法的正确性,以及结果的真实性和可靠性。其次,在试验研究的基础上,采用以往一些前人提出的粘接滑移相关理论以及经验分析的办法总结了试验现象,对构件的开裂荷载和极限承载力进行了计算分析,确定了开裂荷载和极限承载力,并初步提出了在安全的前提下合理的塑性拼缝搭接方法。最后,采用ANSYS程序对拼缝搭接构件进行了非线性有限元分析。结合试验资料,通过荷载-滑移曲线、承载力、构件及钢筋变形情况和裂缝开展图的比较,证明了有限元分析的可行性和合理性。上述研究成果可为预应力混凝土双向叠合板的工程应用和进一步研究提供参考。