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城市配电网故障差异化抢修策略研究
【机 构】
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东南大学
【出 处】
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东南大学
【发表日期】
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2020年01期
【基金项目】
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其他文献
近年来，我国城市轨道交通发展迅速，其供电系统的安全性、可靠性和经济性运行能力变得日趋重要。干式变压器是城市轨道交通供电系统的关键设备，本文从选型策略、可靠性分析、安全性分析和故障诊断等方面入手，研究干式变压器经济可靠运行的策略，具有重要意义。 本文主要研究工作如下： （1）分析干式变压器全寿命周期费用的组成，综合考虑城市轨道交通系统的运行特点和负荷特征，结合两部制电价方案给出了全寿命周期费用的
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交直流配电网成为未来的发展趋势，然而交直流电压偏差和波动问题愈发突出，一方面，系统中各节点电压偏差较大、整体分布不均匀；另一方面，局部直流和交流节点易受功率波动的影响，导致弱交流网电压稳定性较差、直流电压惯性进一步降低。在此背景下，本文引入柔性多状态开关，提出了一种电压自适应动态控制及稳态优化调控策略，能够在改善电压整体分布的同时提高局部交、直流节点电压的动态稳定性。 本文以基于三端口柔性多状态
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近年来，由于环境恶化及国家相关政策的扶植，可再生能源装机占比逐步提高，由于其出力具有波动性与不确定性，系统灵活性不足时会导致弃风、弃光及强制切负荷的问题，因此高比例可再生能源占比的电源结构对系统运行的灵活性提出了更高的要求。为促进可再生能源消纳，如何提高电力系统灵活性日益受到关注。从电力系统运行的角度，可以分别从资源配置与调度运行两方面提高系统灵活性，从灵活性资源设置的角度，除发电侧灵活性资源，充
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随着经济社会发展对资源配置能力、能源利用效率和环境保护要求的提高，分布式电源、储能等新型电力设备大量接入配电网，不仅缓解了能源紧张的局势，同时也给传统配电网带来了巨大变革，配电网运行的灵活性增强。主配网之间的耦合与关联程度更加紧密，在运行的安全性和经济性方面，配电网对主网的影响逐渐增大，主配网协同管理和一体化调控的模式在不断探索并试点推进。 本文顺应电网一体化调控发展趋势，针对主配一体化电网风险
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感应式无线电能传输(Inductive Power Transfer，IPT)技术是利用交变的电磁场，实现电能从供电侧到负载侧的传递，无直接的电气接触。与传统的有线输电方式相比，IPT技术具有许多优点：不需要使用繁冗导线，可应用于导线受限的场景，灵活方便；同时实现电气和机械的双隔离，避免火花，安全可靠；不受水、灰尘的影响，可工作在恶劣环境中等。因此，IPT技术广泛应用于消费电子、电动汽车、医疗装置
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电压暂降是电能质量问题中最为典型，也是发生频率最高的事件。电压暂降会造成诸如设备停运，工厂停产，居民用电中断等问题，直接及间接带来经济损失，甚至造成了严重的社会影响。因此，有必要对电压暂降事件进行详细分析。现代电力系统中智能监测设备的普及和智能算法的发展为电压暂降的监测分析带来了新的思路，使快速对暂降事件进行辨识和定位，快速排除故障，重点排查高发区域从而减少甚至避免暂降的发生成为可能。 本文首先
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交直流混合微电网省略了大量变流环节和变流装置，具有结构简单、运行损耗低和组网调控灵活的优点，其规模可通过互联构成的微电网群不断扩大。然而，上级配电网结构的坚强程度、工程周期中存在的动态因素和分布式电源(Distributed Generation，DG)的出力不确定性均会影响交直流微电网及其集群的规划与运行。本文考虑了上述因素，研究了考虑不确定性的交直流混合微电网及其集群规划方法，开展了以下工作：
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