【摘 要】
:
燃煤锅炉是一般火力发电企业的关键组成设备。其系统结构复杂,控制繁复。其燃烧系统亦是一个多变量耦合、非线性时变系统,其抗干扰能力差且不易控制。其中,燃烧系统的给煤量与送风量的配合程度是影响锅炉燃烧效率的关键因素。目前,我国大部分电厂对锅炉的燃烧控制仍以人工方式为主。一般做法是通过DCS系统获取锅炉各运行参数后,由操作员根据个人操作经验,对燃烧状况作出判断。然后对给煤量、送风量以及其他控制变量进行参数
论文部分内容阅读
燃煤锅炉是一般火力发电企业的关键组成设备。其系统结构复杂,控制繁复。其燃烧系统亦是一个多变量耦合、非线性时变系统,其抗干扰能力差且不易控制。其中,燃烧系统的给煤量与送风量的配合程度是影响锅炉燃烧效率的关键因素。目前,我国大部分电厂对锅炉的燃烧控制仍以人工方式为主。一般做法是通过DCS系统获取锅炉各运行参数后,由操作员根据个人操作经验,对燃烧状况作出判断。然后对给煤量、送风量以及其他控制变量进行参数调整。控制效果随操作员的个人经验、现场环境的不同而不同,随意性大,往往不能使锅炉运行在最佳工况下,造成资
其他文献
分布式发电系统作为清洁,经济以及灵活的新型发电方式受到人们的广泛关注。随着越来越多的分布式发电系统并入到大电网中,传统的电力系统结构发生改变,电能质量,系统稳定性,孤岛保护,低电压穿越等问题相续出现,所以分布式发电的并网对电力系统的控制以及管理提出了挑战。本文主要围绕分布式发电并网系统,通过对其结构以及控制策略的研究,利用MATLAB/simulink搭建正确可靠分布式发电并网系统仿真模型。本文首
由于智能电网的发展,对于变电站运行方式在效率和功能方面有了更高的要求。借助计算机软硬件技术的发展,我们研制了基于android的新一代五防钥匙系统。新的系统主要为了解决原有系统中存在的无法在五防钥匙上动态显示系统主接线图和遥信、遥测实时刷新状态;系统在场地比较大、且设备场地离主控室比较远的电厂操作效率过低;系统在多种操作方式并存的情况下,需要操作人员根据自己的经验手动切换不同的操作锁类型等问题。新
消除或控制负载的摇摆对提高桥式起重机工作的效率、保证作业安全具有重要意义。采用自动控制方法进行减摆控制,是减轻司机工作强度、提高工作效率的有效途径,也是实现机械自动化、仓储现代化的大势所趋。因此本文针对桥式起重机的减摆控制进行了研究。本文首先采用第二类拉格朗日方法推导出桥式起重机系统的非线性动力学模型,在平衡位置处对起重机系统的动力学模型进行简化,得到相应的线性动力学模型,分析发现该模型是可控和可
目前,随着机械工业的不断向前推进,对传动齿轮的可靠性、稳定性、寿命、重量和强度等都提出了更高的要求。因此,各种新材料、新工艺都被广泛应用到齿轮设计和加工上来。35CrNiMo合金钢表面感应淬火齿轮作为三峡升船机传动系统的重要齿轮,为了保证这种新材料齿轮的工作性能,需要进行必要的理论分析和试验研究,研究内容如下:(1)针对35CrNiMo感应淬火齿轮在封闭功率流式疲劳试验机上进行接触疲劳强度试验,重
惯性往复振动筛广泛应用于粮食、冶金、矿山等行业,是一种重要的筛分机械。该振动筛结构简单、振幅稳定,但存的主要问题有:一是振动电机随着筛箱一起振动,电机轴承的寿命较短;二是筛箱支撑弹簧的动变形大,传递给基础的动载荷较大。以反共振理论为基础设计的反共振振动筛的主要特点是:振动电机安装在电机架上,电机架通过橡胶弹簧安装在机架上,筛箱通过金属螺旋弹簧安装在电机架上,振动电机对筛箱的激励通过连接筛箱和电机架
电力变压器是发、输、变、配电系统中的重要设备之一,它的性能、质量直接关系到电力系统运行的可靠性和运营效益。在保证变压器运行可靠性的前提下,对变压器的优化设计有着明显的社会经济效益,因此在国内外引起广泛重视。电力变压器电磁计算是一个多变量、多约束、强耦合的非线性问题的求解过程。本文主要对电力变压器电磁计算部分应用遗传算法进行优化设计,以有效材料成本费用为基础建立变压器数学模型,以便在保证性能参数的条
EC电机具有电源单一、性能优良、结构简单、调节方便、价格便宜等特点[1]。随着专用集成电路、电力电子技术的快速发展,无刷直流电机非常广泛地应用于国民经济生活的各个领域中,显示出了其宽泛的应用前景。论文介绍了无刷直流电机的特点及发展现状,对其优越性进行了分析,并从EC电机的系统结构出发,阐述了其工作原理,损耗与性能分析,并在此基础上重点分析了EC电机控制方式和气隙磁场不同的仿真分析结果。论文介绍AP
本无刷直流电机控制器电路板的检测系统主要是对某一种电机控制器电路板进行自动检测设计的研究。本文的研究旨在提高某一电机控制器电路板的生产效率。通过对无刷直流电机的研究,无刷直流电机控制器控制方法的研究,无刷直流电机控制器工作原理的研究,逐步构建出该检测系统的硬件组成和软件设计。目前,对线路板的测试系统大多还处在半自动的基础上,通过人工对线路板的外观检测,在线对线路板的部分功能检测,从而判断出线路板的
随着人们对能源需求的不断增加,寻找高效清洁、经济安全的新能源已成为各国共识。锂离子电池以其高能量密度被认为是最有潜力的新能源之一,而正极材料Li3V2(PO4)3因具备高的理论容量、高的放电电压、稳定的晶体结构和良好的循环性能备受研究者关注。然而,其电子电导率相对较低导致该材料在放电比容量和倍率性能方面受到限制。基于此,本文采用溶胶-凝胶合成方法,分别制备了Li3V2(PO4)3/C复合材料和离子
本文提出了基于相位重合检测包络特征的相位噪声(简称相噪)测量方法,这是一种全新的测量方法。它的理论基础包括:周期性信号间的相位关系、相位重合检测线路特性和维纳-辛钦定理。利用相位重合检测线路检验参考和被测信号的相位重合点时,由于线路存在一定的分辨率,所以在两信号的相位差小于一定的值时,都会输出重合脉冲。因为参考和被测信号的标称频率相同或者成倍数并带有微小偏差,所以两信号间的相位差变化存在单调性。因