改革开放以来,我国城市化的进程明显加快,机动车拥有量不断增加,城市交通需求量急剧上升,由此引发的各类城市交通问题已成为制约城市经济发展及人民生活水平提高的因素。交通影响分析在预测评价建设项目开发后对周围相关交通设施、路网的影响度以及对交通安全、交通环境的影响效应的基础上,配置相应的交通改善措施,减小建设项目对周边交通负荷的影响,避免土地超强度开发,从微观上协调交通和土地利用、缓解城市交通问题。本文旨在对交通影响分析中的若干问题进行研究,为国内的理论研究和实际应用提供指导,为制定统一的交通影响分析技术标准和规范提供参考,为交通影响分析与中国国情的结合提供技术支持。本文归纳了国内外交通影响分析的理论研究与实践应用情况,通过分析与综合的方法,提出了国内交通影响分析存在的不足之处。本文制定了适合我国的交通影响分析编制内容体系,并对各类建设项目交通影响分析的个性内容进行了阐述。本文从分析国内外交通影响分析阈值的研究成果入手,通过归纳与演绎的方法,提出了适合我国的交通影响分析阈值确定思路和方法。本文阐述了交通影响分析中常用的交通需求预测理论和方法,并分析了各种预测方法的适应性。