【摘 要】
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改革开放以来,我国经济发展迅速,各级政府竭尽全力投资建设国家和省级干线道路。新建公路的增多,使施工企业在的队伍迅速壮大。众所周知,随着全国交通网络的逐步完善,公路工程修建的速度正在逐渐放慢,工程项目的供应相对紧缩,市场需求更加旺盛,获利空间持续萎缩,施工单位遭受了前所未有的挑战。市场竞争日益严峻,在这种情况下,公路施工企业应积极探索科学的成本控制措施,认识到项目成本管理的缺陷,增强公司施工成本的控
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改革开放以来,我国经济发展迅速,各级政府竭尽全力投资建设国家和省级干线道路。新建公路的增多,使施工企业在的队伍迅速壮大。众所周知,随着全国交通网络的逐步完善,公路工程修建的速度正在逐渐放慢,工程项目的供应相对紧缩,市场需求更加旺盛,获利空间持续萎缩,施工单位遭受了前所未有的挑战。市场竞争日益严峻,在这种情况下,公路施工企业应积极探索科学的成本控制措施,认识到项目成本管理的缺陷,增强公司施工成本的控制力,使企业具备长期生存、长远发展的能力。
本文在国内外公路工程建设成本控制理论的基础上,提出了现阶段我国公路工程建设项目成本控制的不足,阐述了公路工程建设成本控制的基本理论。以山东省境内G项目为例,找出施工单位成本控制的现状和不足,分析影响公路施工成本控制的因素,并针对存在的问题阐述成本管理的对策和方法。在建立公路建设工程成本控制绩效制度的基础上,探讨了成本控制绩效制度的必要性和重要性。验证了这种方法的合理性和有效性,为公路工程建设公司的未来成本控制提供一定的参考。
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