大型电力系统中,变电站起到了重要的纽带作用。发电站所发出的电力在输送到各个区域、各个厂矿过程中,必须要经过升压传输和降压处理。而电力传输中所必须的升压、降压处理,均在各个变电站中完成。变电站中作为支撑导线和悬挂变电设备的变电构架的可靠性也就成为了工程中关注的焦点。目前中国大多数变电站中的各种类型变电构架有相当部分已经使用了一定的年限。随着使用年限的增长,有的构架出现了诸如裂缝、锈蚀、凹陷等损伤,这些损伤降低了变电构架的性能和可靠度,使电力系统的稳定运行存在安全隐患。而目前国内对于变电构架可靠性的研究非常少,且没有建立可靠可信的评判机制。为了评估变电构架的可靠性,对钢结构变电构架的构件和整体性能做出评估,课题组多年来致力于研究一套能够对变电构架可靠性进行评判的系统。目前已取得阶段性成果。本文采用概率灵敏度技术,对变电构架的可靠性进行了相关研究,主要研究内容有：1、以某变电站中三种典型的两跨变电构架为基础,建立了符合工程实际的有限元计算模型。2、通过对概率灵敏度技术的引入,以构架最大应力为输出参数,以材料强度、构件几何尺寸、荷载等为输入变量,进行了单侧、双侧以及无侧向支撑变电构架的计算,并得到了最大应力对于各参数的概率灵敏度。3、以概率灵敏度技术为基础,采用等效刚度和损伤区域模拟两种方法,对变电构架各柱段损伤的敏感性进行计算,得到了各柱段对于损伤的敏感度,为日常维护及加固提供了一定的科学依据,并通过计算得到了三种变电构架的权重集,为模糊综合评判提供了准确又科学的依据。4、采用蒙特卡罗方法和响应面法的联合算法,对三种常见的变电构架的可靠度进行了计算,得到了较传统算法更为精确可信的可靠度,并计算得到了在不同损伤水平下变电构架的体系可靠度,得出了一些有用的结论。