农用车是解决“三农”问题的基础条件之一,是农村经济发展的基础,也是我国全面实现小康社会的一项重要工具。杨凌示范区作为国家农业技术产业开发区,农村的发展更是应该在全国范围内起到模范的作用。我区每年增加车辆6000余辆,驾驶员数量每年也新增10000余人。伴随着车辆的增加,杨凌地区农用车交通事故的发生率也在逐年上升,严重困扰着农村经济的快速发展。为找出当前我区农用车交通事故多发的原因,提出减少农用车交通事故的办法,笔者在研究本课题期间查阅了大量的相关资料。了解到,目前对交通事故的研究中国内外学者大多集中在轿车和国省主干线,而对农用车交通事故问题的研究较少。本文以农用车为对象,以实地案列的数据为依据,以文献法、案例分析法以及比较研究法,通过对农村道路、农村交通事故、农用车交通安全等的相关文献资料进行检索梳理,为开展研究提供理论依据。根据杨凌地区农用车交通事故案例记录的情况进行分类整理,获得客观地数据基础,再结合杨凌地区的区域特点,从而分析农用车交通事故发生原因,提出农用车交通事故预防的可参考性的建议与思路。目前,我国正处于经济快速发展时期和全面建设新农村的重要时期,杨凌农村经济发展对杨凌区实现小康社会和人民生活达到富裕程度有着非凡意义,农村地区主要交通工具是农用车,而农用车交通事故多发影响着农村居民生命财产安全,所以解决好这一问题,是发展新农村经济建设的一个重要保障。由此,笔者提出解决杨凌农用车交通安全问题的对策:1.发挥政府管理职能,各职能部门齐抓共管,加强农村交通基础建设。2.实施交通安全教育社会化。多层次、多种方式开展交通安全教育宣传,切实提高农民道路交通安全意识。3.进一步完善改进农用车管理制度,提出通过减免或者减低车辆购置税,完善强制保险制度,从源头上严把生产和检验关。4.充分发挥公安交通管理部门的职能作用,其中包括加大农用车管理力度、加强路面监管、实施上门服务、加强基层经历建设和完善勤务机制,从而保证农用车出行安全,降低事故发生率,为农村经济发展提供保障。