本文从建筑垃圾的资源化利用出发,介绍了国外混凝土类垃圾和沥青类垃圾的资源化利用情况，以及目前我国建筑垃圾在道路修建中建筑垃圾的应用研究和资源化利用。分析了目前我国的废旧道路垃圾利用状况，对于我国绝大多数路面都是沥青路面的现状，介绍了沥青路面的就地冷再生技术、就地热再生技术、厂拌热再生技术、厂拌冷再生技术的优缺点和适用条件及在西安地区的应用情况。并详细介绍了水泥基就地冷再生的施工设计、施工工艺、质量控制和检验项目、频度和质量标准。　　以西安市城市快速路兴庆路（咸宁路-互助路）道路改造工程为实例，重点介绍了以水泥为稳定剂的就地冷再生技术在道路大修工程中的应用。通过筛分旧沥青面层、泥结碎石层混合料、原灰土底基层复合料，进行了施工配合比设计，进行了水泥类稳定结合料基层需满足的颗粒组成范围的对比，分析了采用水泥基复合就地冷再生方案的可行性，经过再生前后的弯沉值对比、无侧限抗压强度试验检测和社会经济效益分析。证明了以水泥为稳定剂的旧沥青路面、泥结碎石基层和部分灰土层组成的冷再生基层完全满足城市快速路和主干道的基层质量要求，对废旧道路结构进行资源化利用。总结出水泥类就地冷再生具有工艺简便、质量可靠、施工工期短、适用范围广、节约能源、环保经济的优点和推广价值。