公交车行驶工况与排放特征的研究

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随着青岛市生活水平的提高,汽车已成为了很多家庭的必备品。汽车给人们的生活带来方便的同时,造成的环境污染却日趋严重,例如持续的雾霾天气。所以,做好青岛市机动车的排放污染控制是一项重要工作。公交车作为岛城多数人的主要交通工具,因此,它的排放污染物是重点控制对象之一。本文对青岛市近几年的空气质量状况、交通道路状况和汽车发展状况进行了调查,了解了青岛市机动车的排放污染状况。运用GPS对选取的21条具有代表性的公交车行驶路线进行了数据采集,并运用定步长分析法进行数据分析,构建了青岛市公交车的行驶工况。并与其它国家地区的行驶工况作了对比,对比分析发现有着较大的差别,但也有一定的相似性。运用MOBILE6.2模型模拟计算了青岛市公交车的排放因子,比实际的排放因子稍大,还需要进一步的修正参数。并分析了行驶工况对排放的影响,综合分析表明,公交车以较高的车速匀速行驶时,能够减少公交车的排放。最后把所得的结论作为依据,对防治青岛市机动车排放污染物的控制提出了相应措施和建议。
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