水轮机调速器是水轮机控制系统的重要设备。抽水蓄能电站的水轮机调节系统是集机、电、液的综合系统,主要通过调速器对水轮机导叶开度的控制来调节机组转速,完成机组开机、并网、停机、紧急停机等任务。因此水轮机调节系统性能的好坏,将直接关系到机组及电网能否安全正常运行。本课题正是基于宜兴抽水蓄能电站实际需求提出的。宜兴抽水蓄能电站是一座日调节抽水蓄能电站,其原调速器控制系统存在设备老旧、网络拓扑结构不合理等问题,影响电站机组的安全稳定运行,因此结合现场实际情况,选择GE OC6000e控制系统对调速器控制系统进行改造。首先完成调速器控制系统的硬件优化设计,包含:网络拓扑图、设备电源、信号布置、硬布线闭锁;然后用GE OC6000e控制软件复制原控制系统逻辑,使其具备抽水蓄能机组所需的功能,并优化了一次调频功能、故障录波、转速信号、人机界面等内容;最后完成调速器控制系统设备上电、信号测试、静态调试、动态调试、涉网试验等各项工作。本课题针对旧控制系统经常出现网络异常的故障,设计了控制系统三层冗余网络,三层网络分工明确、冗余配置,同时满足历史站建立、时钟对时、远程操作的需求。针对调速器控制系统PLC故障可能导致高速加闸,将独立于PLC转速表硬接点信号串入机械刹车动作回路。针对调速器控制系统一次调频动作时机组AGC可增减负荷的问题,分析监控系统和调速器控制系统的关系,增加了一次调频反向闭锁功能。针对宜兴抽蓄引水管道长影响一次调频性能的问题,通过叠加固定小负荷的方式对一次调频动作负荷进行了修正,有效提高了机组服务电网的能力。