随着新型业务的大量涌现和网络规模的飞速膨胀，通信行业的融合趋势表现的益加突出。其中，在原有网络的基础上，发展拥有更高速率、更可靠的生存性、更高效的性能、更灵活的控制和管理能力的分组传送技术，已成为未来传送网络发展的主要方向。作为下一代PTN(Packet Tranport Network，分组传送网)的关键技术之一，T-MPLS(Transport Multi-Protocol Label Switching，传送多协议标签交换)融合了电路传送网和分组传送网的优点，从众多研究方案中脱颖而出，已略占优势。然而，T-MPLS的标准化进程还处于初始阶段，在控制平面、管理平面、OAM(Operation，Administration and Maintenance，操作管理维护)机制和生存性机制等方面的研究工作也才刚刚开始。因此，发展并完善具有完整功能的T-MPLS技术，成了业界研究的热点。 鉴于目前T-MPLS的相关技术还很不完整，论文从完善其OAM机制的角度开展研究工作。首先，论文对T-MPLS的发展背景、标准化进程、技术特征和主要的关键技术进行了分析和介绍，进而指出了进一步研究的空间和重点。接着，论文针对T-MPLS OAM机制的研究现状，系统地分析了T-MPLS层网络发展其特定OAM机制的动力和需求，并提出了一个统一的多管理域OAM网络模型；在此基础上，论文结合原有传送网(如ATM(Asynchronous Transfer Mode，异步传输模式)、MPLS(Multi-Protocol Label Switching，多协议标签交换)、以太网)和现有标准中的OAM技术，对T-MPLS网络中的部分故障管理技术和性能管理技术进行了扩展，补充了连续性检查、环回检测、告警指示、远程缺陷指示、链路追踪、帧丢失测量、帧时延测量等适合T-MPLS特定网络的OAM工具和方法，并给出了相应的帧封装格式和实现机制。 OAM是T-MPLS网络和业务得以正常、安全、有效运行的保障，高效灵活健全的OAM机制是T-MPLS向运营级传送技术发展的主要驱动力。以此为目的，针对OAM故障管理机制，论文最后提出了一种基于多QoS约束的T-MPLS故障恢复算法--MQCTR算法。该算法以现有网络中经典的故障恢复模型和路由算法为基础，通过定义四种QoS(Quality of Service，服务质量)参量(资源消耗、故障恢复概率、故障恢复时间、丢包数)并加以门限控制为DiffServ保护等级提供定性分析依据，进而为不同业务流选择出最佳恢复模型和最优恢复路径。通过理论分析和仿真验证得知，该算法在资源利用、故障恢复概率、时延和丢包数等方面具有高效稳定的优势，对提高复杂T-MPLS网络的稳定性和可靠性具有重要意义。