随着全球市场的日益扩大，汽车零部件产业对规模效益和全球化的要求，供应链作为一种集成的管理方法引起了越来越多的企业的重视。汽车市场竞争日趋激烈，降价声音不绝于耳，汽车生产厂商面对成本的压力，在提高自身效率的同时也向零部件供应商施加了压力。成本居高不下、利润下滑的现状，成为汽车零部件企业发展的障碍。二十一世纪的企业竞争可以说是供应链之间的竞争，如何有效的降低供应链成本，成为各企业十分关注的问题。供应链作为最后一块成本控制领地在企业管理中扮演着越来越重要的角色。本文旨在针对汽车零部件企业供应链的问题，对如何有效控制企业内部供应链成本进行探讨，为企业合理有效控制成本提出建议。文章首先对国内外供应链成本研究现状进行了分析，并对BCS公司在目前环境下供应链成本控制现状进行了研究，发现BCS公司存在内部组织结构职责范围不明确、成本责任考评机制不完善、内部信息化不足、内部供应链成本的控制范围狭窄、成本核算方法陈旧等一系列问题。接下来对这一系列的问题进行了分析，并找出了问题存在的原因。在此基础上提出了组织结构调整，成本控制流程改进方法，人员绩效量化指标改进，信息系统优化策略等内部供应链的成本控制方法。最后，提出系统性的成本解决方案，即基于价值链的目标作业成本法。基于价值链的目标作业成本法是以价值流为导向，结合目标成本法和作业成本法对企业成本进行控制的一种有效方法。该方法首先对企业战略层面的目标成本进行分解，然后分析公司内部作业成本及其动因，通过成本流与价值流进行对比分析关键的控制环节。在此基础上勾画出预算流程的框架，以此来指导企业的内部供应链成本控制的流程。最后，在流程改进与信息系统优化的前提下，运用供应链成本核算方法，分别对影响内部供应链成本较大的几个因素进行归类，来研究内部供应链成本的核算，从而通过运用该系统解决方案对BCS公司内部供应链成本进行有效控制。