固体发动机界面粘接性能老化研究

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本文通过对固体发动机用绝热层、衬层、推进剂及由它们组成的模拟固体发动机燃烧室结构的联合扯离试件进行高温加速老化条件下性能寿命测试,选用合适的高温加速老化条件下的寿命预估数学模型,对数据进行了分析和处理,推导出不同温度条件下各材料及联合试件贮存老化性随时间的关系式,并对贮存性能进行了预测,并分析了联合扯离试件性能变化与构成材料性能变化之间的联系。通过对联合扯离试件界面粘接老化性能的研究和预估,更能全面的反映产品粘接结构性能老化情况及薄弱环节,对产品的生产、使用、贮存都具有很好的指导作用。
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