改革开放以来,随着全球经济一体化、国际竞争的加剧以及信息技术的普及。越来越多的企业认识到市场竞争的核心是人才的竞争。如何建立一种吸引人才、留住人才的机制成为现代企业研究的主要课题,其中一个重要方法就是通过薪酬管理起到对人才的激励作用。而纵观我国企业,薪酬管理的水平参差不齐。以国有企业为例,由于长期受计划经济的影响,在不少国有企业的管理实践中,尚未做到薪酬分配的内部公平和合理,其薪酬对外也缺乏竞争力和吸引力。因此,如何在国有企业中建立科学合理的薪酬体系,正是本文的研究重点。J公司是我国铁路货车制造业中的大型国有企业,具备年产铁路货车5000辆、集便器产品2000套的能力。随着铁路行业由计划经济体制向市场经济体制的不断转变,J公司人力资源方面暴露出的诸多问题已经成为阻碍企业发展的瓶颈,而其中最突出的则是薪酬管理方面的问题。比如:薪酬水平缺乏市场竞争力,难以留住企业的优秀人才和关键岗位人才;薪酬的内部结构不合理,激励、约束作用不明显;员工的薪酬满意度低,工作效率低等。薪酬体系的改革已经成为J公司最迫切需要解决而又难度颇大的问题。本文以J公司为研究对象,在广泛调查搜集资料的基础上,运用薪酬管理的基本理论并借鉴很多企业的实践经验,对J公司原有的薪酬体系进行了诊断研究,在发现问题、分析问题的基础上对该公司的薪酬体系进行了设计和研究。本文首先从薪酬和薪酬管理的基本理论入手,简单介绍了薪酬管理的相关概念、相关理论,并对薪酬管理在国内外的研究情况和国有企业薪酬改革的历程作了介绍;其次介绍了J公司的基本情况,通过资料收集、人员访谈和薪酬满意度调查,对J公司的人力资源现状和薪酬管理现状进行了分析;再次对J公司薪酬管理体系进行了详细的设计;接下来对J公司新旧两个薪酬体系进行了对比分析,还对薪酬体系设计后出现的问题进行了跟踪解决;文章最后对本文的研究情况进行了总结。新的薪酬体系根据岗位性质的不同,设计了与市场接轨的以岗位工资为主,多种分配形式并存的薪酬体系,突出了岗位贡献和绩效考评,充分调动了员工的工作积极性,具有较强的可操作性和现实意义。薪酬体系是企业发展过程中最重要的系统建设之一,是吸引和留住优秀人才、激励员工最直接和最有效的方法。本文希望通过对中西方薪酬管理理论的学习,在对J公司原有薪酬体系分析和研究的基础上,对J公司的薪酬体系进行重新设计和研究,最终形成一套适合企业发展现状的、切实可行又行之有效的薪酬体系设计方案,并希望对其他企业的薪酬体系设计提供一点参考和借鉴。