PM2.5颗粒声场中的凝并特性实验研究及数值模拟

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本文建立了研究可吸入颗粒物PM2.5声场中动力学特性的可视化实验装置,以电站锅炉飞灰颗粒为研究对象,对其在相同声强、不同频率声波及相同频率、不同声强作用下的运动轨迹进行了可视化研究。其次,将空气对PM2.5的阻力特性考虑在内,建立了水平平面声波对重力场中PM2.5颗粒动力学特性影响的数学模型,以探讨声场和重力场双重作用下PM2.5颗粒的运动情况。通过模拟计算发现:颗粒初始位置的不同造成了颗粒初始速度的大小、方向不同;声场的强度、频率是影响颗粒运动的重要条件;颗粒的水平位移和垂直位移的综合结果是颗粒螺旋下落,这个空间是颗粒碰撞的有效空间。最后,建立了声场中双颗粒碰撞的模型,探讨了双颗粒碰撞凝并的过程,为以后多颗粒碰撞模型提供借鉴资料。
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